[엔트로피타임즈 이상현 기자] 독일이 9월부터 동절기용 가스 확보를 위해 본격적으로 나설 것으로 예견되고 있다. 겨울 난방 시즌 시작 전 가스 저장량이 과거 몇 년에 견줘 크게 적은 것으로 나타났기 때문이다. 독일 현지 <ARD> 방송은 23일(베를린 현지시간) 독일 경제에너지부의 답변을 인용, “8월 중순 기준 가스 저장소 통합 등록부(AGSI)에 따르면 독일은 가스 저장소의 65%를 채웠다”며 이 같이 보도했다. 반면 벨기에는 이미 겨울비축용 가스를 90% 이상, 이탈리아는 83.6%, 네덜란드는 60.8%, 오스트리아는 77.4%, 프랑스는 약 81%를 각각 채웠다. <ARD> 방송은 과거에는 이맘때쯤 독일의 가스저장소 채움 비율이 훨씬 높았다고 지적했다. 가령 지난 2022년에는 75%, 2023년에는 90%, 2024년 거의 92%에 육박할 정도로 대비를 철저히 했었다.
[엔트로피타임즈 민경종 기자] 오는 2050년 ‘RE100’ 달성에 필수 인프라로 평가받는 ‘에너지 고속도로’와 연관된 ‘HVDC(초고압 직류 송전)’ 관련 종목군에 주목하라는 보고서가 나와 투자자 관심을 모으고 있다. 한화투자증권 리서치센터 박세연 연구원이 지난 20일 발간한 ‘AI 에너지 고속도로 수혜, HVDC 산업’이라는 보고서에서 오는 2050년 RE100 달성 성패는 재생에너지 발전설비와 전력 송·배전 인프라 확충에 달려있음에 따라 정부의 정책 과제인 ‘에너지 고속도로’와 관련된 HVDC 기업들을 모니터링 할 필요가 있다는 의견을 표명한 것. 그렇다면 박 연구원이 이 같은 주장을 펼친 배경은 무엇일까? RE100 선언 글로벌 생산기지와 수도권과 연계 필수 보고서에 따르면 AI 도입의 가속화와 글로벌 공급망 재편이 진전되는 상황에서 RE100 목표는 여전히 달성해야 하는 과제다. 우리나라의 2030년 재생에너지 전력믹스 목표(21.6%)는 RE100 최소 요구 수준에 불과한데다, 지난 6월 글로벌 클라이밋그룹이 우리 정부에 전달한 서한에서 최소 33% 이상을 요구함에 따라 이를 충족하기 위한 국정과제로 선정한 ‘에너지 고속도로’에 관심이 쏠리는 상황
[엔트로피타임즈 손영남 기자] 제22회 ‘에너지의 날’을 맞아 8월 22일 밤 9시, 전국 24개 주요 랜드마크에서 ‘전국 동시 5분 소등행사’가 일제히 진행된다. 이번 행사는 에너지시민연대가 주최하고, 서울 광화문과 시청, 부산타워, 전남 목포해양대 등 전국 각지의 상징적인 장소들이 참여해 의미를 더할 예정이다. 행사에는 역대 최대 규모인 약 165만 명이 참여할 것으로 추산되며, 무더운 날씨에도 불구하고 높은 시민 참여율을 기록할 전망이다. ‘에너지의 날’은 2003년 8월 22일, 국내 전력소비가 사상 최대치인 47.4GW를 기록한 것을 계기로 지정된 날이다. 이후 매년 같은 날, 오후 2~3시에는 에어컨 설정온도를 2℃ 올리고, 밤 9시에는 5분간 불을 끄는 캠페인이 이어지고 있다. 산업통상자원부 이호현 2차관은 “기후변화에 대응하기 위한 국가적 노력과 함께 국민 모두의 에너지절약 실천이 필요하다”며 “생활 속 작은 실천이 모이면 지구적인 기후위기에 대항할 수 있다”고 강조했다. 에너지시민연대는 “매년 소등행사를 통해 에너지절약 메시지를 지속적으로 전파하고 국민 인식 제고에 기여하고 있다”고 자평하며, 앞으로도 다양한 캠페인을 통해 에너지 절약 문화
[엔트로피타임즈 손영남 기자] 산업통상자원부는 22일, 정부서울청사에서 ‘국가기간 전력망 확충 특별법‘의 시행을 앞두고 관계부처 간 협력체계 구축을 위한 ‘전력망 관련 범부처 협의체’를 개최했다고 밝혔다. 이번 협의체는 2025년 9월 26일 특별법 시행을 앞두고, 국가 핵심 인프라인 전력망 확충을 위한 부처 간 협력과제를 논의하고, 정부 차원의 추진체계를 본격적으로 가동하기 위한 자리였다. 협의체는 산업부 이호현 2차관 주재로 기획재정부, 법무부, 국방부, 농림축산식품부, 환경부, 국토교통부, 해양수산부, 산림청 등 8개 부처 및 청이 참석하였다. 전력망은 국가경제의 동맥이자 국민생활의 필수 기반으로, 정부는 전국 산업거점과 재생에너지 공급지를 연결하는 ‘에너지 고속도로’를 국정과제로 추진 중이다. 산업부는 지난 7월 ‘에너지 고속도로 추진단’을 설치한 데 이어, 이번 협의체를 통해 범정부적 협력체계를 구축하였다. 협의체에서는 특별법에 따라 지정될 국가기간 전력망 대상 설비(345kV 이상 송변전 설비)를 검토하고 부지 확보, 인허가 절차, 규제 개선, SOC 공동 건설 등 다양한 협력과제를 집중 논의하였다. 논의된 사항은 9월 말 국무총리 주재 제1차 전
[엔트로피타임즈 손영남 기자] 한국수력원자력이 21일 서울 웨스틴 조선 호텔에서 ‘체코 두코바니 원전사업 기자재 공급사 설명회’를 개최했다. 이번 설명회는 한수원이 지난 6월 체코 두코바니 신규 원전 건설 최종 계약을 체결함에 따라 기자재 공급사들의 참여를 확대하기 위해 마련됐다. 설명회에는 한수원에 등록된 보조기기 유자격 업체와 사업에 관심이 있는 업체 등 200여 곳에서 350여 명이 참가했다. 한수원은 이 자리에서 체코 원전사업 추진 현황을 소개하고, 기자재 구매계약 일정, 유자격 공급사 평가 기준 및 등록 절차 등 국내 기자재 공급사가 사업 참여를 위해 준비해야 하는 사항들을 상세히 설명했다. 한수원은 올해 말까지 체코 사업 참여를 위한 보조기기 공급사 신청 완료를 독려하고, 내년 1분기까지 공급사 평가 완료 후 내년 하반기부터 보조기기 입찰을 위한 사전공고를 개시할 계획이다. 황주호 한수원 사장은 “체코 원전 수주를 계기로 원전 기자재 업체와 전문인력, 그리고 관련 산업 전반에 새로운 일자리와 기회를 제공하게 될 것”이라며, “이번 사업의 성공적인 완수를 위해서는 국내 공급사들의 많은 협력이 필요하다”고 말했다. 한수원은 체코 원전 사업의 성공적인
[엔트로피타임즈 손영남 기자] 포스코퓨처엠이 프리미엄부터 엔트리급까지 모든 전기차 시장을 아우를 수 있는 양극재 포트폴리오를 구축하며 사업 경쟁력을 한층 강화했다. 포스코퓨처엠은 프리미엄 전기차용 ‘울트라 하이니켈’ 양극재와 스탠다드 전기차용 ‘고전압 미드니켈’ 양극재의 파일럿 개발을 완료했다고 21일 밝혔다. 기존에 공급하던 니켈 함량 80% 이상의 N8x 양극재에 더해, 이번 신소재 개발로 고객 수요에 더욱 폭넓게 대응할 수 있게 됐다는 평가다. 울트라 하이니켈 양극재는 니켈 함량을 95% 이상으로 높여 에너지밀도를 극대화한 프리미엄 소재다. 이를 통해 주행거리를 늘리고, 도심항공교통(UAM)이나 자율주행차 등 고전력 모빌리티에도 적합한 성능을 갖췄다. 포스코퓨처엠은 열안정성과 수명 문제를 해결하기 위해 단결정 소재와 다결정 소재를 복합 적용하고, 표면 코팅 및 부원료 투입을 통해 구조 안정성을 확보했다. 또한 소성공정의 생산성을 개선해 원가 경쟁력도 높였다. 스탠다드 전기차용 고전압 미드니켈 양극재는 니켈 함량을 약 60%로 낮추는 대신 고전압 설계를 통해 에너지밀도를 확보한 소재다. 망간 비율을 높이고 단결정화를 적용해 충·방전 시 수축과 팽창을 최소
[엔트로피타임즈 손영남 기자] 정부가 국내 석탄산업의 단계적 종료를 선언하고, 폐광지역의 경제 회생을 위한 대체산업 육성에 본격적으로 나설 것임을 재확인했다. 지난 8월 13일 열린 ‘나라재정 절약 간담회'에서 이재명 대통령은 에너지 전환과 재정 효율화를 위해 석탄 및 연탄 관련 보조금을 단계적으로 폐지하고, 국내 석탄산업을 조기에 종료할 것을 지시했다. 이에 따라 산업통상자원부는 연탄 생산보조금을 향후 2년 내 폐지할 계획이며, 석탄 생산보조금 폐지 방안도 재정 당국과 협의 중이다. 이와 함께 산업부는 폐광지역의 경제적 충격을 완화하고 지속 가능한 산업 생태계를 조성하기 위한 ’폐광지역 경제진흥 개발사업‘을 추진 중이다. 8월 20일 개최된 제8차 재정사업평가위원회에서는 화순, 태백, 삼척 등 3개 조기폐광지역을 대상으로 총 1조722억 원 규모(2026~2030년)의 예비타당성조사가 통과되며 사업이 본격화됐다. 해당 사업은 대한석탄공사의 3개 탄광을 2025년까지 조기 폐광하기로 한 노·사·정 합의에 따른 후속 조치다. 각 지역에는 지역 특성과 산업 수요를 반영한 고부가가치 산업 클러스터가 조성될 예정이다. 화순에는 농공단지와 스마트팜을 중심으로 한 바이
[엔트로피타임즈 손영남 기자] 그간 천연가스의 부성분으로 간과되며 큰 주목을 받지 못하던 에탄이 온실가스 저감을 이끌 도구로 활용가능하다는 사실이 알려지며 새롭게 가치를 인정받고 있다. 뿐만아니라 바이오 소재 생산에도 효과적이라는 연구에 힘입어 신산업으로서의 경쟁력마저 지니게 되었다는 평을 듣고 있다. 이에 더해 절체절명 위기에 처한 국내 석유화학 산업이 미국산 셰일가스 부산물인 ‘에탄’ 도입을 위해 정부에 규제 완화를 요구하고 나선 것 역시 에탄에 대한 관심을 끌어올리는데 크게 일조했다. 미운 오리새끼에 불과하던 에탄이 기후위기 대응, 바이오소재 생산, 산업 경쟁력 강화까지 아우르는 백조로 탈바꿈하고 있다. ◆ 온실가스 줄이고 바이오플라스틱도 만들어 지난 7일, KAIST와 스탠퍼드대 공동연구팀이 천연가스의 주요 부성분인 에탄이 '편성 메탄산화균'의 핵심 대사에 미치는 영향을 규명했다고 밝히면서 에탄에 대한 관심이 커지고 있다. 연구에 따르면 에탄이 편성 메탄산화균의 핵심 대사 과정에 영향을 미친다는 것. 에탄은 단독으로는 세균의 성장에 기여하지 않지만, 메탄과 함께 존재할 경우 동시 산화되어 아세테이트라는 대사산물을 생성하는데 이 물질이 세균의 세포 성장
[엔트로피타임즈 민혜정 기자] 한국수자원공사(K-water, 사장 윤석대)가 마이크로소프트(MS)의 국내 첫 공식 물 복원 파트너로 선정돼 기후위기 대응과 지속 가능 물순환체계 구축을 위한 글로벌 협력에 본격 나선다. 이를 위해 양 기관은 8월, 워터 포지티브(Water Positive) 달성을 위한 업무협약을 체결하고 소양강댐 상류에 국내 첫 공동 물 복원사업을 추진하기로 했다. 여기서 워터 포지티브는 기업이 자발적으로 사용한 물보다 더 많은 물을 자연으로 환원하거나 재이용하는 물 복원 활동을 지칭하는데, 최근 첨단산업의 성장과 인공지능) 기반 서비스가 확대됨에 따라 워터 포지티브는 국내외 상장기업들의 물 위기 극복을 위한 국제적 실천 과제로 떠오르고 있다. RE100이 탄소중립 규제 대응을 위한 ESG 경영의 핵심 전략으로 자리잡은 것처럼 워터 포지티브는 물 분야에서 기업의 지속가능성을 확보하기 위한 새로운 기준으로 주목받고 있다. 마이크로소프트는 2030년까지 모든 글로벌 사업장에서 워터 포지티브 달성을 선언한바있는데, 이번 협약은 서울, 부산 데이터센터 운영에 따른 물 사용과 연계한 국내 첫 공식 파트너십이다. 이는 한국수자원공사의 물관리 기술과 실행
[엔트로피타임즈 손영남 기자] 단순한 냉난방 기술의 하나로 치부되었던 히트펌프가 탈탄소화 수단으로서의 가치를 인정받고 있다. 외부 공기·물·지열 등에서 열을 흡수하거나 실내 열을 외부로 배출하는 방식을 지닌 히트펌프는 이전까지는 주로 냉방기로 쓰였지만 최근 난방과 급탕 용도로 활용폭을 넓히면서 온실가스 배출 감소에 강점이 있음이 새롭게 조명된 것이다. 이런 가능성에 눈을 돌린 이재명 정부는 지난 13일 ‘탄소 감축’ 정책을 국정과제에 포함시키면서 그 일환으로 '히트펌프’ 보급 확대에 나서기로 결정했다. 재생에너지로 생산한 전기를 활용해 히트펌프를 작동시켜 무탄소 냉난방을 구현한다는 점에 끌린 것으로 보인다. 그러나 이 과정이 마냥 만만한 것은 아니다. 히트펌프의 기술적 잠재력과 정부의 정책적 의지는 분명하지만, 보급 확대를 위해서는 넘어야 할 산도 많기 때문이다. 초기 설치비 부담, 전기요금 구조, 기술 인식 부족 등 해결해야 할 문제가 한둘이 아니지만 그래도 해야 한다. 탄소중립을 향한 여정은 멈출 수 없는 지상과업이기 때문이다. ◆ 탄소 배출량 최대 80%까지 감축할 수 있는 기술 2050 탄소중립을 향한 여정에서 ‘열에너지의 전환’이 새로운 과제로 떠오
[엔트로피타임즈 손영남 기자] 산업통상자원부는 8월 19일 경주 라한셀렉트 호텔에서 ‘2025 원전해체 비즈니스 포럼’을 개최하고, 국내외 원전해체 전문가 350여 명과 함께 해체 기술과 산업 발전 방향을 공유했다고 밝혔다. 이번 포럼은 국내 최초 원자력발전소인 고리 1호기의 해체 계획이 지난 6월 최종 승인된 이후 처음 열리는 행사로, 대한민국 원전해체 산업의 본격적인 출발점이라는 점에서 의미가 크다. 포럼은 총 3부로 구성되어 △국내 해체 산업 현황과 계획 △산업 상생 및 경쟁력 강화 △글로벌 해체 경험과 교훈 등 다양한 주제를 다뤘다. 1부에서는 한국수력원자력, 원자력연구원, 한전KPS, 포미트 등 주요 기관이 국내 해체 사업의 추진 현황과 R&D, 장비 개발, 디지털트윈 플랫폼 구축 사례를 발표했다. 2부에서는 원자력환경공단과 한수원이 중소기업 지원 및 기술이전 제도 등 산업 생태계 강화를 위한 방안을 소개했다. 3부에서는 독일 NUKEM, 일본 JAEA, 프랑스 Framatome 등 글로벌 해체 전문기업들이 각국의 해체 사례와 기술적 교훈을 공유하며 국제 협력의 중요성을 강조했다. 산업부 양기욱 원전전략기획관은 축사를 통해 “고리 1호기의 해
[엔트로피타임즈 손영남 기자] 넷제로 시대의 대전제 아래 가장 먼저 손봐야 할 구석으로 꼽히는 것이 바로 석탄산업이다. 막대한 양의 온실가스를 배출하는 원흉으로 꼽히는 석탄산업의 몰락은 더 이상 피할 수 없는 시대의 흐름과도 같다. 이에 탈석탄을 부르짖는 목소리가 커지고 있다. 그와 관련된 법과 제도의 도입 역시 꾸준히 이어지면서 탈석탄 러시가 가속화되는 와중에 그로 인해 손해를 감수해야 하는 이들을 배려해야 한다는 목소리 역시 점차 커지는 형편이다. 관련 산업에 기대 살아가던 지역민들이 그 대상이다. 지역경제의 중심축이었던 발전소가 사라지며, 지역사회는 심각한 충격에 직면하고 있다. ◆ 석탄화력발전소 폐쇄에 따른 지역 손실 막대해 지난 6월, 일부 언론은 산업통상자원부가 국정기획위원회에 ‘2030년 석탄산업 종료 방침’을 보고했다고 보도했다. 이에 대해 산업부는 “해당 내용은 보고된 적도, 결정된 적도 없다”며 즉각 반박했다. 현실적으로 따져봐도 정부의 입장이 더 이치에 맞음이 분명하다. 재생에너지로의 에너지 전환이 무엇보다 중차대한 과업임은 분명하지만 현실적으로는 그 과정이 한 순간에 이뤄지기 힘든 게 사실인 때문이다. 현재 한국의 에너지 구조는 석탄을
[엔트로피타임즈 손영남 기자] 갈수록 감소하고 있는 제주 연안의 갈치 어획량의 이면에 뜨거워진 해수가 자리하고 있는 것으로 드러났다. 수온 변화에 따라 갈치 어획량이 뚜렷하게 달라지는 현상을 확인했다는 분석이다. 해양수산부 국립수산과학원이 제주도 연안에서 갈치 어장의 형성과 환경 변화 요인을 지리정보시스템(GIS) 분석을 통해 규명했다고 18일 밝혔다. 이번 연구는 갈치 어획량 감소의 원인을 과학적으로 분석하고, 향후 어장 예측 기반을 마련하는 데 의미가 있다. 국립수산과학원 아열대수산연구소는 지난 10년간 남해안 연안어업을 중심으로 갈치잡이 어선의 조업 위치와 해양관측 수온 자료를 바탕으로, 주요 조업 시기인 8월을 중심으로 수심 20m의 수온 변화와 어장 형성 간의 상관관계를 분석했다. 그 결과, 수심 20m의 수온이 21~23℃일 때 갈치 어장이 뚜렷하게 형성되고 어획량이 증가하는 경향을 보였으며, 반대로 수온이 27~29℃로 높아질 경우 어장이 약화되거나 분산되어 어획량이 감소하는 것으로 나타났다. 실제로 2017년에는 적정 수온 범위에서 어장이 집중되며 어획량이 증가했지만, 2015년, 2016년, 2023년, 2024년에는 고수온 현상으로 어장이
[엔트로피타임즈 민경종 기자] 올 상반기 글로벌 수소차 시장점유율 하락으로 고심 중인 리딩기업 현대차그룹이 최근 이를 만회할 승부수를 잇따라 띄워 귀추가 주목을 받고 있다. 먼저 국내외 시장에서의 수소차 판매 흐름을 살펴보면 중국시장을 제외하곤 전반적으로 지난해 상반기 대비 역 성장흐름을 보이며 부진한 행보를 보인 점이 눈에 띈다. 에너지 전문 시장조사업체 SNE리서치에 따르면, 올해 상반기(1∼6월) 전 세계에서 판매된 수소차는 총 4,102대로 지난해 상반기 대비 27.2% 감소했다. 제조사별 점유율을 보면 현대자동차가 넥쏘와 일렉시티 등을 통해 1,252대를 판매해 30.5%의 점유율로 승용차 부문 1위를 유지했으나 전년 동기 32.6%와 비교해 약 2.1%포인트 떨어졌고, 판매량도 31.9% 줄어드는 등 시장 전반의 위축을 피하진 못했다. 기업별로 보면, 현대차가 넥쏘(NEXO)를 중심으로 1,252대를 판매하며 전년 동기 1839대 대비 약 587대 감소했지만 승용차 부문 시장점유율 1위를 유지했다. 지난 4월 2세대 넥쏘를 새롭게 출시하며 반등이 기대됐지만, 실제 판매는 기대치에 못 미친 것으로 나타났다. 이어 도요타는 미라이(Mirai)와 크라운
[엔트로피타임즈 민혜정 기자] 한화에어로스페이스가 방위산업을 넘어 대한민국의 ‘에너지 안보’ 인프라 구축에 나선다. 한화에어로스페이스와 한화에너지는 서울 중구 더 플라자 호텔에서 한국남부발전과 함께 ‘글로벌 LNG(액화천연가스) 협력 강화를 위한 Team KOREA 구축’ 업무협약을 체결했다고 14일 밝힌 것. 이번 협약은 한·미 관세 협상의 일환으로 미국산 LNG 도입의 필요성이 커진 가운데 LNG 조달과 공급망 다변화를 추진하기 위한 것으로, ▲미국 LNG 공동 도입 ▲국내 LNG 스왑을 통한 수급 안정성 강화 ▲글로벌 LNG 시장 정보 교류 등을 추진하며 에너지 공급망 안정화에 속도를 낼 계획이다. 특히 한화오션의 LNGC(LNG운반선)를 활용해 조달부터 운송·공급까지 이어지는 ‘LNG 밸류체인’을 구축해 한화그룹 차원의 시너지도 강화할 계획이다. 한화에어로스페이스는 최근 ‘미래 비전 설명회’에서 향후 약 11조원의 투자 계획과 함께 LNG 등 에너지 분야 투자도 적극 검토 중이라고 밝힌 바 있다. 이 중 일부를 북미 LNG 사업 확장에 투입해 사업 포트폴리오를 강화할 계획이다. 작년 6월에는 1803억원을 투자해 미국 LNG 개발업체 넥스트디케이드(N