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코레일 광역철도, 대중교통 도시철도 최우수 평가!

국토부 주관 ‘대중교통운영 경영 및 서비스 평가’ 1위 선정


(미디어온) 코레일이 국토교통부가 주관하는 대중교통 철도·도시철도 부문 평가에서 최우수기관으로 선정됐다.

코레일 광역철도가 18일 예산 리솜 스파캐슬에서 열리는 '대중교통운영자 경영 및 서비스 평가' 시상식에서 국무총리상(철도·도시철도부문)을 수상한다고 밝혔다.

이번 평가는 국토교통부가 2년마다 대중교통 운영자에 대한 경영·서비스 평가와 지자체의 대중교통 시책평가 결과를 종합하여 우수 사업자에 대하여 시상하는 것으로, 코레일은 지난 2014년 대중교통운영자 경영 및 서비스를 종합 평가한 결과, 국내 13개 철도·도시철도 기관 가운데 1위를 차지한 것이다.

코레일은 급행전동열차 운행 확대, 열차 운행시간 개선, ITX-청춘 관광열차 도입 등 대중교통 이용자의 편의 증진과 고객만족도를 향상시켰다는 평가를 받으며 최우수기관으로 선정됐다.

이러한 성과에 힘입어 작년 한해 코레일 광역철도의 이용객 또한 전년 보다 523만 명 증가한 11억4050만 명을 기록했다.

작년 전체 대중교통의 이용량이 감소한 가운데 수송인원이 증가한 것은 수도권철도 운영기관 중 코레일이 유일하다.

이는 경의중앙선 직결 운행, 전철역 신설 등 이용 편의 증진과 함께 전철타고 떠날 수 있는 다양한 관광열차를 선보이고 지자체와 연계한 여행코스를 개발한 효과로 분석된다.

특히 수도권 인근의 주요 관광지를 경유하는 ITX-청춘과 중앙선은 호수문화열차와 경기축제열차 등 지방자치단체와 연계한 다양한 열차상품을 선보이며 수송인원이 크게 늘었다.

최연혜 코레일 사장은 “고객들의 이용패턴을 감안하여 탄력적인 열차 운행과 체감할 있는 서비스 개선에 힘썼다”며 “앞으로도 이용객 입장에서 안전하고 편안하게 철도를 즐길 수 있는 맞춤형 서비스를 지속적으로 발굴하겠다”고 밝혔다.

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전국 지자체, 권역별 수소경제 생태계 조성 ‘구슬땀’ [산업경제뉴스 민경종 기자] 수도권과 영·호남, 충청, 강원 등 전국 주요 지방자치단체들이 정부의 '수소도시 2.0' 전략에 맞춰 지역별 특화 산업과 연계한 수소생태계 구축에 박차를 가하고 있어 눈길을 모으고 있다. 18일 관련 업계와 언론 보도에 의거해 주요 권역별 추진 상황등을 종합해 보면 먼저 ▲수도권의 경우는 모빌리티 및 융복합 단지 조성에 힘을 기울이고 있다. 인천광역시는 전국 특별시와 광역시 중 가장 많은 수소 충전소와 수소 버스를 운영하며 수소 모빌리티 분야에서 앞서가고 있다. 2026년 공개를 목표로 '인천형 수소산업 육성 기본계획'도 수립 중에 있고, 경기 안산시는 'H2 경제도시' 브랜드를 앞세워 2026년 수소도시 조성 사업 대상지로 선정되었는데, 기존 수소 교통복합기지와 연계한 수소에너지 융복합단지를 조성할 계획이다. 또한 평택시는 현대차그룹 등과 함께 수소 항만과 특화 단지를 중심으로 수소차 보급 및 인프라 확장에 힘을 쏟고 있다. 이어 ▲영남권은 수소 생산 기반 강화 및 탄소중립 주거를 목표로 매진중이다. 특히 울산광역시는 전국 수소 생산량의 약 50%를 담당하는 '수소 산업의 메카'로 불리우고 있다. 북구 양정동 일대에 세계 최초로