[엔트로피타임즈 손영남 기자] 인공지능(AI) 시대를 맞아 인천에 데이터센터를 지으려는 전력 사용 신청이 쇄도했지만, 인천의 전력망이 이미 꽉 차 이들 신청이 100% ‘퇴짜’를 맞은 것으로 드러났다. 이는 한국전력이 “인천 전력망은 더 이상 여유가 없다”고 공식 확인한 것으로, 이 ‘전력 대란’이 정작 필요한 산업‧복지시설 건립을 가로막고, 인천의 핵심 미래 산업인 바이오‧반도체 기업 유치까지 막아설 수 있다는 경고가 나온다. 28일, 더불어민주당 허종식 의원(국회 산자중기위, 인천 동구미추홀구갑)이 한국전력공사로부터 받은 자료에 따르면, 지난해 6월 ‘전력계통영향평가’ 제도가 시행된 이후 인천에 접수된 24건의 대규모 전력 사용 신청이 모두 ‘공급 불가’ 판정을 받았다. 한전은 ‘전력계통의 공급능력 부족으로 인한 전력계통 신뢰도 유지 곤란’을 이유로 들었다. 이번에 거부된 24개 사업이 신청한 전력량(1,156MW)은 신형 원전 1기(1,400MW)에 육박하는 막대한 규모다. 신청 사업 대부분(19건, 80%)은 데이터센터였다. 지역 산업 발전에 필요한 지식산업센터(2건)나 주민 복지에 꼭 필요한 노인복지주택까지 전기를 공급받지 못하는 ‘불똥’을 맞게 됐
[엔트로피타임즈 민경종 기자] SK AX(사장 윤풍영)가 손해보험과 증권 등 금융 비즈니스 혁신에 속도를 내고 있다. 지난 21일 AXA 손해보험의 사고 접수부터 보험금 추산, 지급까지 보상 서비스 전 과정 자동화 구축 시스템을 완료한데이어 28일엔 우리투자증권의 증권 비즈니스 전반을 아우르는 AX 혁신 플랫폼 구축 사업에 착수하는 등 분주한 행보를 펼치고 있는 것. 이는 재계 순위 2위 SK그룹의 IT 전문기업으로서 그 위상에 걸맞은 성장행보가 아니냐는 평가가 나온다. 사고 접수부터 보상/고객 경험까지 보험 산업 AI 혁신 가속화 견인 먼저 SK AX는 지난 21일 ‘AXA손해보험(대표 한스 브랑켄) 금융 AX 1단계 및 고객 채널 AX 플랫폼 구축 사업’을 성공적으로 완료했다고 밝혔다. 이번 사업은 보험 고객이 체감할 수 있는 빠르고 정확한 보상 절차와 차별화된 경험을 제공하기 위한 AX 플랫폼 구축 첫 단계로, 이를 통해 보험 서비스 전반에서 AI 혁신을 가속화할 기반을 마련했다는 평가를 얻고 있다. 특히 이번 프로젝트 핵심은 보상 서비스 전 과정을 자동화한 것으로 사고가 접수되는 순간부터 담당자 배정, 정보 입력, 조사와 산출, 보험금 지급에 이르는
[엔트로피타임즈 손영남 기자] 서왕진 의원(조국혁신당 원내대표)은 10월 27일, 서울 소재 ‘에너지바우처 통합상담센터’를 방문해 에너지복지 제도 운영 현황을 점검하고, 상담센터 실무자들과 현장 간담회를 개최했다. 이번 방문은 조국혁신당이 지난 13일 출범시킨 ‘민생기병대–격차·불평등 Zero’ 활동의 일환으로, 기후재난 시대에 취약계층을 보호하기 위한 에너지복지 정책의 실효성과 현장 문제를 직접 확인하기 위해 마련됐다. 서 의원은 간담회에서 “에너지바우처는 단순한 요금 감면이 아니라 국가가 책임지는 생존 복지”라며 “기후재난 시대에 에너지 사용은 생존권이자 환경권이며, 기본적인 사회권”이라고 강조했다. 이어 “상담노동자의 처우와 감정노동 문제 역시 결코 부차적인 사안이 아닌 만큼 끝까지 챙기겠다”고 밝혔다. 현재 정부는 약 130만 명의 기후취약계층에게 에너지바우처를 지원하고 있지만, 신청주의 원칙과 복잡한 절차, 정보 접근성 부족 등으로 인해 제도 사각지대가 지속적으로 지적되고 있다. 이날 간담회에는 한국에너지공단 에너지복지 담당자와 상담센터 실무자들이 참석해 제도의 현황과 개선 필요사항을 전달했다. 한영배 한국에너지공단 지역이사는 “에너지바우처는 국민
[엔트로피타임즈 손영남 기자] 기후에너지환경부는 26일, ‘기후위기 대응을 위한 탄소중립·녹색성장 기본법’과 ‘생물다양성 보전 및 이용에 관한 법률’을 포함한 총 12개의 환경 관련 법률 개정안이 국회 본회의를 통과했다고 밝혔다. 이번 개정은 기후위기 대응, 생물다양성 보전, 자원순환, 화학물질 안전관리 등 환경 전반에 걸친 제도적 기반을 강화하는 데 목적이 있다. 이번 개정으로 정부 조직 개편에 따라 기존의 ‘탄소중립녹색성장위원회’는 ‘국가기후위기대응위원회’로 명칭이 변경되며, 온실가스 감축 성과는 총배출량이 아닌 흡수원을 고려한 ‘순배출량’ 기준으로 관리된다. 또한 기후대응기금 사업의 성과는 국회에 보고되어 사업 관리의 투명성과 책임성이 높아질 전망이다. 생물다양성법 개정으로는 기업 등 민간이 생태계서비스지불제에 참여할 수 있는 법적 근거가 마련되었으며, 정부는 참여 실적을 인정하고 컨설팅 등 행정적 지원을 제공할 수 있게 된다. 이는 민간의 자연보전활동 참여를 촉진할 것으로 기대된다. 대기환경보전법은 전기·수소차 충전기의 관리 기준을 강화하고, 설치 위치 및 운영 상태 정보를 국민에게 제공하도록 하여 이용 편의를 높인다. 환경부는 이 정보를 소방청에도
[엔트로피타임즈 손영남 기자] 최근 5년간 태양광 발전의 공급 과잉으로 인해 1,791기가와트시(GWh)의 전력이 버려졌고, 이로 인한 손실액이 무려 1,071억 원에 달하는 것으로 나타났다. 친환경 에너지 확대의 이면에 숨겨진 경제적 역설이 국정감사에서 드러났다. 국회 산업통상자원중소벤처기업위원회 소속 박상웅 의원(국민의힘, 경남 밀양·의령·함안·창녕)은 24일 산업통상자원부를 대상으로 한 국정감사에서 “한수원이 태양광 발전의 과잉 공급으로 인해 원전 가동을 강제로 멈추고, 막대한 전력을 버리는 상황이 반복되고 있다”고 지적했다. 박 의원이 공개한 자료에 따르면, 최근 5년간 버려진 전력량은 총 1,791GWh로, 이는 4인 가구 33만1천 세대가 1년간 사용할 수 있는 전력량이다. 전기차로 환산하면 2,326만 대를 한 번에 완충할 수 있는 규모다. 이 전력은 발전용량 1기가와트(GW)급 원자력발전소 1기를 75일간 24시간 가동해야 생산할 수 있는 양이다. 박 의원은 “태양광 발전이 친환경이라는 이유로 무분별하게 확대되면서, 정작 생산된 전력을 흘려보내는 상황이 벌어지고 있다”며 “이는 단순한 낭비를 넘어 국가 에너지 정책의 비효율을 보여주는 단면”이라
[엔트로피타임즈 민혜정 기자] 아시아·태평양 지역에서 에너지 및 디지털 인프라 전환을 주도하는 선도적 그린 솔루션 기업 뷔나 그룹(Vena Group)이 대한민국에 대규모 투자를 추가로 단행할 할 것으로 밝혀졌다. 지난 1일자로 새롭게 출범한 기후에너지환경부(장관 김성환)와 과학기술정보통신부(부총리 겸 장관 배경훈)가 뷔나(VENA) 그룹이 우리나라의 재생에너지와 인공지능(AI) 데이터 센터 구축 등 총 사업비 약 20조 원 규모의 사업(프로젝트)에 투자 의향을 표명했다고 23일 밝힌 것. 이에 양 부처 및 뷔나 그룹은 지난 10월 23일 ‘재생에너지의 날’을 계기로 국회에서 차지호 의원실과 함께 투자의향서(LOI) 전달식을 진행했다. 이로써 기후에너지환경부는 출범 약 23일 만이자 이재명 정부 국정과제인 재생에너지, 인공지능(AI) 관련 세계적인 기업의 투자 유치 성과를 일궈냈다는 평가를 받을 전망이다. 뷔나, 한국의 재생에너지 및 인공지능 기반시설에 대규모 투자 의향 이번 투자의향서 전달은 지난 9월 유엔 총회 참석을 위한 방미 기간 중 이재명 대통령과 블랙록 래리 핑크 회장과의 면담 당시 인공지능(AI)·재생에너지 투자 협력 양해각서(MOU) 체결에 따
[엔트로피타임즈 민경종 기자] 아웃도어 전문 브랜드 디스커버리 익스페디션으로 우리에게 친숙한 상장 패션기업 F&F가 이달 들어 인기스타 변우석과 김지원, 고윤정 등 트로이카 모델 3인방의 추동시즌 화보를 공개하며 시장 공세를 강화하고 있어 눈길을 끌고 있다. 고윤정과 함께한 25FW ‘우먼스 크롭 다운’ 화보 공개 먼저 라이프스타일 아웃도어 브랜드인 디스커버리 익스페디션은 25FW 시즌을 맞아 ‘우먼스 크롭 다운 시리즈’를 출시하고 브랜드 앰버서더 고윤정과 함께한 화보를 지난 17일 공개했다. 브랜드 관계자에 따르면 이번 시즌 선보이는 우먼스 크롭 다운 제품군은 스타일리시하고 가벼운 고기능성 숏다운을 찾는 고객들을 위한 최적의 아이템으로 모두 그라핀 축열 안감을 사용해 보온성과 경량성을 높인 ‘히트코어 테크’를 적용한 것이 특징. 히트코어 안감은 탄소 원자 구조로 이루어진 그라핀 원사를 활용해 보온성과 경량성, 그리고 정전기 방지 기능을 한층 강화했고, 여기에 몸의 실루엣을 이상적으로 연출하는 크롭 다운 핏까지 더해 일상과 아웃도어를 아우르는 디스커버리 익스페디션의 대표 겨울 아우터로 자리매김할 예정이다. 특히 이번 화보에서 고윤정이 착용한 대표 제품
[엔트로피타임즈 손영남 기자] “전용 선박 없이는 해상풍력 14.3GW 목표는 공허한 숫자에 불과하다.” 24일, 국회 산업통상자원중소벤처기업위원회 국정감사에서 더불어민주당 오세희 의원이 정부의 해상풍력 정책을 정면으로 비판했다. 정부는 2030년까지 14.3GW 규모의 해상풍력 발전을 구축하겠다는 목표를 내세웠지만, 이를 실현할 핵심 인프라인 전용선 확보에는 사실상 손을 놓고 있음을 따끔하게 꼬집은 것이다. 해상풍력 확대를 꾀하는 정부로서는 오의원의 말이 뼈아플 수밖에 없다. 정부는 2030년까지 14.3GW 규모의 해상풍력 발전을 구축하겠다는 계획을 세웠지만, 이를 실현할 핵심 인프라인 전용선 확보는 사실상 제자리걸음임이 드러난 때문이다. 해상풍력 단지는 육상과 달리 바다에서 대형 터빈을 설치하고 장기간 유지보수가 요구돼 전용 선박이 반드시 필요하다. 안정적인 시설 존속에 필수적인 전용선 없이는 성공을 쉬이 장담하기 어렵다는 뜻이다. 바꿔 말하면 현재 우리의 상황이 극도로 열악하다는 의미가 된다. 산업통상자원부에 따르면, 현재 국내에는 풍력터빈 설치선(WTIV) 2척만이 존재하며, 유지보수선(SOV)은 단 한 척도 없다. 자재·인력 수송선(CTV)은 10
[엔트로피타임즈 민혜정 기자] LS전선이 글로벌 에너지 기업들과 함께 차세대 해저 원유 이송 기술 개발에 나선다. 지난 22일, 노르웨이의 딥오션(DeepOcean), 에퀴노르(Equinor), 아커BP(Aker BP), 프랑스의 토탈에너지스(TotalEnergies) 등과 함께 ‘전기 가열식 해저 파이프라인(FlowHeat)’ 기술을 공동 개발한다고 밝힌 것. 이 기술은 기존 외부 열선 방식이 아닌 파이프라인 내부에 히팅 케이블(열선)을 삽입해 바닷속 저온에서도 원유가 응고되지 않도록 하는 방식으로, 심해 유전 개발의 새로운 표준으로 주목받고 있다. LS전선은 이 시스템의 핵심 부품인 히팅 케이블을 개발해 2028년부터 단독으로 양산, 공급할 계획이다. 이 제품은 극저온과 고수압 등 극한 해양환경에서도 견딜 수 있도록 설계됐으며, 실증 시험을 통해 성능과 신뢰성을 검증할 예정이다. 케이블 삽입식은 설치가 단순하고 효율이 높아 비용을 약 35% 절감하고 탄소배출을 30% 줄이며, 시공 기간도 단축할 수 있다. 최대 수심 3000m, 길이 30km 구간까지 설치가 가능하고, 소형 무인잠수정(ROV)을 활용해 케이블 구축이 가능하다. LS전선 관계자는 “해양 엔
[엔트로피타임즈 손영남 기자] 신안군이 전국 최초로 시행한 ‘햇빛·바람연금’ 정책이 인구 증가와 지역경제 활성화라는 두 마리 토끼를 잡으며 주목받고 있다. 2018년 10월 신재생에너지 개발이익 공유정책을 도입한 이후, 2025년 10월 기준 누적 수익액이 300억 원을 돌파했다고 24일 밝혔다. 2021년 4월부터 지급된 햇빛연금은 기존 발전사업자 중심의 구조를 탈피해 지역 주민이 직접 개발이익에 참여하는 혁신적 모델로, 전국 지자체와 학계의 관심을 끌고 있다. 연금은 지역사랑상품권으로 지급돼 지역 상권 소비로 이어지며 매출 증대와 일자리 창출 등 지역경제에 실질적 활력을 불어넣고 있다. 인구소멸위기지역으로 분류됐던 신안군은 연금 지급 이후 인구 증가라는 반전의 흐름을 보이고 있다. 2023년부터 2년 연속 인구가 늘었으며, 특히 2025년 9월 기준으로는 햇빛연금과 바람연금 효과로 710명의 인구가 증가했다. 올해 햇빛·바람연금 수혜 대상자는 군민의 49%에 해당하는 18,997명으로 확대됐다. 신안군은 2028년 완공 예정인 390MW 규모의 ‘신안우이해상풍력㈜’ 발전소가 가동되면 군민 100%가 연금 혜택을 받을 수 있을 것으로 기대하고 있다. 아동
[엔트로피타임즈 민경종 기자] 경기도가 주최하고 경기환경에너지진흥원, 경기창조경제혁신센터가 공동 주관하는 ‘2025 경기도 기후테크 컨퍼런스’(10.23.~10.24.)가 경기도를 기후경제 대전환의 중심지로 도약시키기 위한 구체적인 전략을 제시한다. 특히 이번 컨퍼런스의 핵심 부대행사인 ‘기후테크 세미나’를 통해 ‘기후금융과 기후테크의 투자·정책·시장 전략’을 심층 논의하며 기후테크 기업의 실질적 성장을 견인할 계획이다. ■ ‘기후경제 비전’ 선포와 ‘협력 얼라이언스’ 출범 우선 10월 24일 개막식에서는 경기도의 ‘기후테크 비전 선언’이 진행된다. 경기도는 이 자리에서 ‘2026년까지 기후테크 스타트업 100개사 육성’, ‘2030년까지 3개 유니콘 기업 육성’ 목표를 제시하며 기후경제 선도지역으로의 의지를 다진다. 또한 경기도와 공공기관, 대기업, 투자사, 기후테크 기업 등 총 20개 기관이 참여하는 ‘경기도 기후테크 얼라이언스’ 협약식도 열린다. 이 협약을 통해 참여 기관들은 기후테크 산업 육성을 저해하는 규제 개선부터 투자 유치, 실증 사업 연계까지 전방위적인 협력 체계를 구축하고, 기업 성장의 ‘플레이 그라운드’를 조성할 예정이다. ■ 심층 논의의
[엔트로피타임즈 손영남 기자] 원자력안전위원회(위원장 최원호, 이하 ‘원안위’)는 23일 제223회 원자력안전위원회를 열고, 고리 원자력발전소 2호기의 사고관리계획서를 심의한 끝에 최종 승인했다고 밝혔다. 이번 승인으로 고리 2호기는 중대사고를 포함한 원전 사고 발생 시 사고의 확산을 방지하고, 안전한 상태로 회복하기 위한 전략과 설비를 갖추게 됐다. 사고관리계획서는 2016년 개정된 「원자력안전법」에 따라 원전 운영허가 서류에 포함되었으며, 이에 따라 이미 가동 중이던 고리 2호기는 법 부칙에 따라 2019년 6월에 해당 계획서를 제출했다. 이 문서는 중대사고 발생 시 대응 전략, 이행 체계, 관련 설비 등을 규정한 것으로, 원전의 사고관리능력을 평가하는 핵심 자료다. 한국원자력안전기술원(KINS)은 고리 2호기의 사고관리계획서에 대해 약 6개월간의 심사를 진행했다. 특히 이동형 설비를 활용한 중대사고 완화 전략과 확률론적 안전성 평가(PSA)를 통한 사고관리능력 향상 방안에 중점을 두고 검토했다. 그 결과, 고리 2호기의 사고관리전략과 이행 체계가 법에서 정한 허가기준을 충족함을 확인했다. 또한, 원자력안전전문위원회는 원자로, 중대사고, 방사선 등 관련
[엔트로피타임즈 손영남 기자] 정부가 폐기물 소각을 통해 에너지를 회수하는 ‘열적 재활용’을 재활용 실적에서 제외하는 방안을 본격적으로 검토하면서, 그간 이 방식에 크게 의존해온 시멘트 산업계가 돌파구 찾기에 나서고 있다. 탄소자원화 기술을 비롯해 원료 다변화, 에너지 효율화, ESG 경영 강화 등 다양한 대응 전략을 마련하며 새로운 생존 해법을 모색하고 있는 시멘트 산업계의 분주한 발걸음에 시선이 몰리는 지금이다. ◆ 열적 재활용 제외, 시멘트 산업에 구조적 충격 지난 22일, 기후에너지환경부(이하 기후부)는 기후에너지환경노동위원회 박홍배 더불어민주당 의원에게 제출한 답변서를 통해 열적 재활용을 재활용률 산정에서 제외하는 방안을 검토 중이라고 밝혔다. "열적 재활용을 총 재활용률 산정 시 제외하는 방안을 검토하고 있으며, 업계·전문가·유관기관 등 이해관계자와 폭넓은 논의를 거쳐 합리적인 방안을 도출할 예정"이라고 밝힌 것. 또한 기후부는 "작년 12월 공표된 2023년 기준 폐기물 발생·처리 통계부터 물질 재활용과 에너지 회수(열적 재활용)를 구분해 산정하고 공표하고 있다"고 덧붙이며 열적 재활용 제외 방안에 대해 만반의 준비를 가하고 있음을 공표하기도 했
[엔트로피타임즈 손영남 기자] 정부가 올해 안에 2035년 국가 온실가스 감축목표(NDC)를 확정해 UN에 제출할 예정인 가운데, 산업계는 감축 목표 달성이 국내 경제에 심각한 부담을 초래할 수 있다고 경고하고 나섰다. 특히 2018년 대비 53% 감축 시, 국내총생산(GDP)은 최대 2.3% 감소하고, 온실가스 1톤당 감축비용은 최대 9만원에 이를 것으로 전망돼, 산업계의 ‘경제 후퇴’ 우려가 커지고 있다. 한국경제인협회(한경협)는 22일 위성곤 국회의원실, 전력산업연구회와 공동으로 서울 여의도 FKI타워에서 ‘산업 에너지전환 정책세미나’를 개최하고, 지속가능한 성장과 에너지전환을 위한 정책 방향을 논의했다. 이번 세미나는 ‘지속가능한 경제성장과 에너지전환’ 책자 발간에 참여한 국내외 전문가 5인이 연사 및 패널로 참석했다. 임재규 숭실대학교 교수는 “2035년 NDC를 2018년 대비 53% 감축하는 방식으로 설정할 경우, 실질 GDP는 최대 2.3% 감소하고, 감축비용은 1톤당 최대 9만원 수준으로 전망된다”며 “이는 2024년 평균 배출권 가격(9,245원/톤) 대비 약 10배에 달하는 수치로, 산업계의 부담이 매우 클 것”이라고 분석했다. 김진수 한
[엔트로피타임즈 손영남 기자] 한국전력공사의 송전망 건설사업이 절반 이상 지연되면서, 전국 재생에너지 발전사업의 계통연계가 늦어지고 있다. 이로 인해 발전된 전력을 제때 판매하지 못하는 등 심각한 차질이 우려된다. 국회 기후에너지환경노동위원회 소속 박정 의원(더불어민주당, 파주시을)이 한전으로부터 제출받은 자료에 따르면, 제11차 전력수급기본계획에 포함된 총 54건의 송·변전설비 건설사업 가운데 30건(55%)이 계획보다 늦어졌거나 지연이 예상되는 것으로 나타났다. 2025년 10월 기준으로 송전선로 사업 29건 중 14건만이 정상 추진 중이며, 4건은 이미 지연됐고 10건은 지연이 예상된다. 변전소 및 변환소 사업은 25건 중 8건만 정상 진행되고 있으며, 14건은 지연, 2건은 지연이 예상돼 전체의 64%가 차질을 빚고 있다. 한전은 사업 지연의 주요 원인으로 주민 수용성 부족과 이에 따른 보상 지연, 인허가 및 환경영향평가 절차의 장기화, 재생에너지 연계사업 승인 지연, 그리고 부지 확보의 어려움을 꼽았다. 이러한 문제들은 단기간에 해결하기 어려운 구조적 요인으로, 결국 송전망 건설 속도가 정부의 재생에너지 확충 계획을 따라가지 못하고 있는 실정이다.