
[산업경제뉴스 박진경 기자] 한낮 기온 30도를 웃도는 본격적인 여름 날씨로 이른 휴가를 계획하는 이들이 많다. 이에 유니클로가 한 장으로 쿨한 여름을 즐기는 다양한 바캉스 필수 패션 아이템과 스타일링을 제안했다.
■ 휴가도 열정적으로 보내는 액티비티족
배낭 여행이나 아웃도어 액티비티, 뮤직 페스티벌 등 활기차고 에너제틱한 휴가를 좋아한다면 움직임을 자유롭게 하는 기능성 소재의 옷을 선택하는 것이 좋다. 유니클로의 ‘에어리즘’과 ‘드라이-EX’는 세계적인 섬유회사와 함께 개발한 소재로 땀을 빠르게 말려 늘 쾌적한 여행을 즐길 수 있다. 특히 통기성이 뛰어난 에어리즘의 경우 상의 이너웨어뿐만 아니라 남성용 복서브리프, 트렁크 및 여성용 언더웨어로도 출시되어 속옷에 땀이 차는 불편함까지 방지할 수 있다.
디자인 측면에서는 움직임을 제약하지 않는 심플한 실루엣을 선택하는 것이 좋다. 특히 여성들의 경우, 브라컵이 부착된 상의인 ‘브라탑’을 선택하면 별도로 브래지어를 착용할 필요가 없어 한 장만으로도 스타일리시한 여행 룩을 연출할 수 있다.
■ 여유로움을 만끽하고 싶은 호캉스족
최근에는 도심 속 호텔이나 리조트로 여행을 떠나는 ‘호캉스(호텔+바캉스)’가 대세로 떠올랐다. 호캉스의 경우, 일상에서 즐기는 휴식인 만큼 과도한 노출이나 화려한 패턴보다는 내추럴한 소재를 선택하는 것이 좋다. 특히 리넨은 통기성이 뛰어나 시원할 뿐만 아니라 천연 소재 특유의 고급스러움과 편안한 감촉을 즐길 수 있다. 100% 프렌치 리넨 원단으로 만든 유니클로의 ‘프리미엄 리넨 셔츠’는 다양한 색상과 패턴, 소매 기장으로 제공되어 호캉스에 꼭 필요한 아이템이다.
남성의 경우, 리넨 셔츠에 쇼트 팬츠를 매치하면 시원하면서도 여유로운 무드를 살릴 수 있다. 유니클로는 여름철 착용하기 좋은 다양한 소재와 디자인의 쇼트 팬츠를 제공하고 있다. 유니클로 ‘감탄 쇼트 팬츠’와 ‘드라이-EX 쇼트 팬츠’는 기능성에 중점을 두어 가볍고 편안한 착용감을 선사하는 아이템이며, ‘치노 쇼트 팬츠’의 경우, 핑크, 레드, 옐로 등 특수 염색 가공 처리로 구현한 다양한 색상으로 출시되어 선택의 폭이 넓다.
■ 해변이 필수 코스인 비치족
대표 여름 휴양지인 바다로 휴가를 갈 계획이라면 해변은 물론, 일상에서도 입을 수 있는 스타일을 추천한다. 실용성을 중시하는 추세에 따라 다양한 상황 속 활용 가능한 멀티웨어가 주목받고 있기 때문이다. 남성의 경우, 안감을 폴리에스터로 만든 방수 원단의 쇼트 팬츠를 입으면 캐주얼웨어와 수영복 모두로 활용할 수 있다.
유니클로 남성용 ‘스윔 액티브 쇼트 팬츠’는 메쉬 소재로 된 삼각팬티가 수영복처럼 바지 안에 부착되어있는 아이템으로, 뒷주머니에는 작은 구멍이 있어 주머니 안에 물이 고이지 않는다. 단색뿐만 아니라 다양한 패턴으로도 출시되었으며, 이번 달에는 이탈리아 브랜드 보테가 베네타의 크리에이티브 디렉터 토마스 마이어와의 콜라보레이션을 통해 야자수 패턴이 적용된 ‘TM 스윔 쇼트 팬츠’도 선보여 더욱 스타일리시하게 즐길 수 있다.
여성의 경우, 브라컵이 부착된 ‘브라 원피스’를 입으면 단 한 장으로 스타일을 완성할 수 있어 활동하기 편안할 뿐만 아니라 해변에서는 로맨틱한 무드를, 일상에서는 캐주얼한 무드를 연출할 수 있다. 이 위에 쉬폰 소재의 로브를 걸치면 더욱 감각적인 스타일링이 완성된다.
유니클로 관계자는 “휴가는 몸과 마음의 재충전을 위한 시간인 만큼, 옷을 선택할 때에도 스타일뿐만 아니라 활동성과 기능성, 착용감까지 고려해야 한다”며 “특히 브라탑이나 쇼트 팬츠, 리넨 셔츠와 같은 패션 아이템은 높은 활용도로 여행을 더욱 편안하고 기분좋게 만들어 준다”고 전했다.
[산업경제뉴스 민경종 기자] 해운·조선업계가 범국가적 2050 탄소중립 목표 달성을 위한 별별 아이디어를 갖춘 행보로 분주하다. 첫 그린 메탄올 이중연료 선박을 취항시키는가하면 날개를 달거나 전기를 추진 동력으로 삼는 선박을 건조하는 등 탈탄소화 목표 달성을 위해 구슬땀을 흘리고 있는 것. 이는 더 이상 외면할 수 없는, 점점 더 병들고 있는 지구환경을 지키고 보호하려는 의지의 표현이자 지속성장을 도모하기 위한 적극적인 행보여서 훈훈한 울림을 주고 있다. HD현대, 바람의 힘으로 달리는 선박 띄웠다…‘윙세일’ 해상 실증 착수 HD현대그룹과 삼성중공업은 돛처럼 바람의 힘으로 선박의 추진력을 보태는 ‘풍력 보조 추진 장치’의 해상 실증에 나서며, 차세대 친환경 선박 시장 선점에 속도를 내고 있다. 먼저 HD현대의 조선 부문 중간 지주사인 HD한국조선해양은 최근 자체 개발한 풍력 보조 추진 장치(WAPS, Wind Assisted Propulsion System)인 ‘윙세일(Wing Sail)’ 시제품을 선박에 탑재하고 해상 실증을 본격화했다고 지난 12일 밝혔다. 이번 실증이 진행되는 선박은 HMM이 운용 중인 5만 톤급(MR급) 탱커선으로, HD한국조선해양은
[산업경제뉴스 손영남 기자] 토양은 지구에서 가장 큰 탄소 저장고 중 하나다. 농업 방식과 토지 관리가 바뀌면 토양은 더 많은 탄소를 흡수하고 저장할 수 있으며, 이는 기후 변화 대응에서 핵심적인 역할을 한다. 최근 세계 최대 규모의 토양 탄소 크레딧 거래가 성사되면서 이 잠재력이 다시금 주목받고 있다. ◆ 농업과 IT 산업의 연결, 기후 대응 위한 새로운 협력 모델 로이터는 15일, 마이크로소프트가 미국 재생농업 기업 '인디고 카본'과 285만 톤 규모 탄소 크레딧 구매계약을 체결했다고 보도했다. 인공지능과 클라우드 서비스 확대로 급증하는 데이터센터 운영에 따른 배출량을 상쇄하기 위한 조치라는 것이 로이터의 분석이다. 보도에 따르면 마이크로소프트가 인디고 카본과 체결한 이번 계약은 12년에 걸쳐 총 285만 톤의 토양 탄소 크레딧을 확보하는 것으로 역대 최대 규모에 해당한다. 구체적인 금액은 공개되지 않았지만 업계에서는 인디고 카본의 크레딧이 톤당 60~80달러 수준에서 거래되어 왔다는 점을 들어 총 규모가 약 1억7천만에서 2억2천8백만 달러에 이를 것으로 추산한다. 마이크로소프트와 한 테이블에 앉은 인디고 카본은 미국의 농업 기술 기업 인디고 애그가 운
[산업경제뉴스 민경종 기자] 최근 조선업계가 해운산업의 탈탄소화를 이끌 주요 솔루션으로 평가받고 있는 ‘선박용 윙세일(Wing Sail)’ 도입 경쟁에 돌입했다. 12일 조선·해운업계에 따르면 오는 2035년 정부가 설정한 ‘국가온실가스감축목표(NDC)’ 달성을 위해 전 산업계가 신기술이나 다양한 탄소 감축 방법을 도입·시도하고 있는 가운데 해운업계에 ‘선박용 윙세일’ 도입 경쟁에 속속 나서고 있다. 선박용 윙세일은 항공기 날개 형상을 선박에 적용해 바람의 힘을 추진력으로 활용하는 친환경 보조 추진 장치다. 해운업계의 탄소 중립 목표 달성을 위한 핵심 기술로 주목받고 있으며, HD현대(HD한국조선해양), HMM, 삼성중공업 등도 도입 및 실증 연구에 적극 나서고 있어 눈길을 끈다. ■ ‘선박용 윙세일(Wing Sail)’ 작동 원리 및 연료·탄소절감 효과는? 그렇다면 그 작동원리는 무엇이고 연료 및 탄소 절감효과는 얼마나 될까? 해운업계에 따르면 윙세일은 기본적으로 항공기의 날개(에어포일)와 유사한 원리를 이용한다. 즉, 바람이 윙세일의 상하단(또는 양 측면)을 지날 때, 곡면의 디자인으로 인해 공기 흐름의 속도 차이를 발생시켜 양력을 얻는다. 또 추진력 확
[산업경제뉴스 손영남 기자] 도널드 트럼프 미국 대통령이 8일 미국을 66개 유엔 및 국제 기후·과학 관련 기구에서 탈퇴시키겠다고 발표하면서 세계 기후 거버넌스가 중대한 균열에 직면했다. 기후변화에 관한 정부간 협의체(IPCC)와 유엔기후변화협약(UNFCCC) 같은 핵심 기구가 포함된 이번 결정은 미국의 기후 리더십 상실을 공식화하는 동시에 중국과 유럽연합(EU)의 부상을 촉진하고 개도국 지원 축소와 국제 무역 질서 변화까지 불러올 수 있다. 한국 역시 동맹국 미국의 후퇴와 강화되는 글로벌 규제 사이에서 외교적 균형과 산업 전략을 동시에 고민해야 하는 상황에 놓였다. ◆ 국제적 기후 대응 체제에서 사실상 손을 떼겠다는 선언 트럼프 대통령이 미국을 66개 유엔 및 국제 기후·과학 관련 기구에서 탈퇴시키겠다고 발표한 것은 단순한 외교적 결정이 아니라 세계 기후 질서의 근본적 균열을 의미한다. 이번 조치에는 기후변화에 관한 정부간 협의체(IPCC)와 유엔기후변화협약(UNFCCC) 같은 핵심 기구가 포함돼 있으며, 이는 미국이 국제적 기후 대응 체제에서 사실상 손을 떼겠다는 선언으로 받아들여지는 때문이다. 영국의 기후·에너지 전문 언론 매체 Carbon Brief의
[산업경제뉴스 손영남 기자] 기후위기는 더 이상 미래의 경고가 아니다. 폭염과 홍수, 산불과 해수면 상승은 이미 전 세계 곳곳에서 일상처럼 반복되고 있다. 세계는 파리협정에서 합의한 1.5℃ 목표를 지키기 위해 노력하고 있지만, 각국의 탄소 감축 정책은 속도를 내지 못하고 있다. COP 회의에선 합의가 지연되고, 일부 국가는 여전히 화석연료 의존도를 줄이지 못하고 있다. IPCC가 2023년 3월 20일 발표한 6차 평가보고서 종합판 역시 잔여 탄소예산이 급격히 줄고 있다고 경고했다. 같은 해 11월 공개된 글로벌 탄소예산 2023 보고서는 CO₂ 배출이 사상 최고 수준에 근접했다고 지적한다. 어느 하나 희망적인 구석이 발견되지 않고 있는 상황이다. 이런 상황에서 과학자들은 새로운 기술적 대안을 모색하고 있으며, 그 중심에 선 것이 바로 태양 지구공학(Solar Geoengineering)이다. 태양광을 반사해 지구 온도를 낮추려는 이 기술은 위험하지만 연구하지 않는 것이 더 큰 위험이라는 목소리가 힘을 얻고 있다. ◆ 태양을 가리는 기술, 구원일까 재앙일까 태양 지구공학의 핵심 메커니즘은 비교적 단순하다. 태양 지구공학은 성층권에 에어로졸을 주입하거나 해양
[산업경제뉴스 민경종 기자] 매일유업(대표 김선희, 이인기, 곽정우)이 당초 약속한대로 임직원 자선바자회 판매수익금 전액을 어려운 이웃들에게 전달하며, 기업의 사회적 책임을 다하는 따뜻한 나눔을 이어갔다. 26일, 자사 사내 봉사동호회 ‘살림’과 기업문화 함양을 위한 ‘매일다양성위원회’가 주관한 자선바자회의 수익금 3,650만원 전액을 연말을 맞아 소외계층을 위한 사회공헌활동에 기부했다고 밝힌 것. 앞서 매일유업은 이달 초, 이번 바자회를 통해 모인 판매 수익금 전액을 입양기관과 미혼모시설 등 취약계층을 위해 기부한다고 밝힌 바 있다. 이번 기부금은 지난 11월, 서울 종로구에 위치한 본사에서 열린 임직원 자선바자회를 통해 마련됐다. 임직원들이 직접 참여한 바자회 판매 수익금이 단순한 기부를 넘어, 지역사회 곳곳의 도움이 절실한 다양한 이웃들에게 전달되었다. 매일유업이 이번 자선바자회 판매수익금을 기부한 곳은 총 세곳이다. 먼저 지난 6일, 매일유업 임직원들은 서울 용산구 동자동 쪽방촌을 직접 찾았다. 영하의 추위 속에서도 임직원들은 독거노인과 취약계층 주민들에게 정성이 담긴 도시락을 직접 배달하며 안부를 묻는 등 이웃과 온정을 나누는 시간을 가졌다. 이어
[산업경제뉴스 민경종 기자] 이디야커피가 연말을 맞아 고객들과 소통을 위한 따뜻한 클래식 공연과 소외된 이웃들을 위해 사내 플리마켓을 운영하는 등 상생을 통한 지속 성장 행보로 분주하다. 이는 국내 1세대 토종커피브랜드로서 그 위상에 걸맞은 행보가 아니냐는 평가가 나온다. 먼저 이디야커피는 지난 17일 사옥 내 복합문화공간인 이디야커피랩에서 연말 맞이 고객들을 위한 따뜻한 클래식 공연을 선보였다. 이날 공연은 오후 4시부터 약 1시간 동안 진행됐으며, 매장을 찾은 고객들에게 연말과 크리스마스 분위기를 느낄 수 있는 특별한 문화 경험을 제공하기 위해 기획됐다. 클래식 선율을 중심으로 한 공연 구성으로 공간의 감성을 한층 끌어올리며 이디야커피랩만의 복합문화공간 이미지를 강화했다. 공연에는 New York Classical Music Society Asia Team(NYCMS Asia)이 참여해 음악에 대한 진정성을 담은 무대를 선보였는데, 전통 클래식부터 현대 클래식까지 폭넓은 레퍼토리를 통해 K-컬처와 클래식 음악의 매력을 고객들에게 자연스럽게 전달했다. 칼 젠킨스의 ‘팔라디오(Palladio)’를 시작으로 비발디의 ‘첼로 협주곡(Cello Concerto)’