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울산그린카기술센터 15개 연구기관·기업 ‘둥지’


(미디어온) ‘울산그린카기술센터’에 차세대 모빌리티 분야 등의 연구기관 ‧ 기업이 처음으로 입주하게 됐다.

울산시는 (재)울산테크노파크가 지난 1월 25일부터 울산그린카기술센터에 입주 신청서를 제출한 18개 연구기관 ‧ 기업 중 1차 입주심의위원회(지난 12일)를 열어 15개 연구기관·기업을 선정했다고 밝혔다.

선정된 연구기관· 기업들은 한국조선해양기자재연구원, ㈜퓨트로닉, ㈜이지트록닉스, ㈜엠에스오토텍, ㈜이노테스 등이며 이달 중 입주 계약에 이어 시설 및 장비 설치 후 입주를 시작하게 된다.

한국조선해양기자재연구원은 보유한 연구시설을 활용해서 그린카에 필요한 전자파인증 기술지원을 수행하며, 유치기업들은 미래자동차 분야의 산․학․연 공동 R&D를 수행할 계획이다.

울산그린카기술센터는 미래 자동차 부품산업 육성을 위해 울산시 중구 혁신도시(종가로 362-11) 부지 내에 2013년 10월 공사를 착수하여 지난 1월 12일 완공 후 사용승인을 받았다.

그린전기차사업 R&D 수행기업, 차세대모빌리티, 자동차 - IT 융합, 디자인- IT, 차량 경량화 분야 등의 연구기관, 기업 등이 입주하게 된다.

이밖에 입주기관을 지원하기 위한 공공성격의 법률․금융 등의 지원시설 및 유관기관, 조합이나 협회 등도 함께 입주하게 된다.

연구기관․기업 입주 가능 공간은 지상 3~10층, 38개 실(6,645㎡)이며, 이번에 입주하는 연구기관‧기업은 이 중 15개 실을 사용한다.

나머지(23실)도 그린카 분야 전문연구기관이 입주하게 된다.

최종 선정된 연구기관‧기업은 정부 R&D 공동수행 지원, 그린카 분야 시험평가 및 R&D 장비 사용 우선 지원, 입주자 편의시설 우선 지원 등 다양한 지원을 받게 된다.

또한, 울산테크노파크에서 지원 중인 기술개발지원, 경영컨설팅, 판로개척 지원, 산학연 네트워크 등의 지원체계도 제공받을 수 있다.

울산시 관계자는 “울산그린카기술센터는 기업의 연구소와 연구기관, 대학 등이 공동으로 지역발전을 견인할 미래 첨단자동차 연구개발을 수행하는 R&D 거점 역할을 할 것으로 기대한다.”라고 말했다.

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전국 지자체, 권역별 수소경제 생태계 조성 ‘구슬땀’ [산업경제뉴스 민경종 기자] 수도권과 영·호남, 충청, 강원 등 전국 주요 지방자치단체들이 정부의 '수소도시 2.0' 전략에 맞춰 지역별 특화 산업과 연계한 수소생태계 구축에 박차를 가하고 있어 눈길을 모으고 있다. 18일 관련 업계와 언론 보도에 의거해 주요 권역별 추진 상황등을 종합해 보면 먼저 ▲수도권의 경우는 모빌리티 및 융복합 단지 조성에 힘을 기울이고 있다. 인천광역시는 전국 특별시와 광역시 중 가장 많은 수소 충전소와 수소 버스를 운영하며 수소 모빌리티 분야에서 앞서가고 있다. 2026년 공개를 목표로 '인천형 수소산업 육성 기본계획'도 수립 중에 있고, 경기 안산시는 'H2 경제도시' 브랜드를 앞세워 2026년 수소도시 조성 사업 대상지로 선정되었는데, 기존 수소 교통복합기지와 연계한 수소에너지 융복합단지를 조성할 계획이다. 또한 평택시는 현대차그룹 등과 함께 수소 항만과 특화 단지를 중심으로 수소차 보급 및 인프라 확장에 힘을 쏟고 있다. 이어 ▲영남권은 수소 생산 기반 강화 및 탄소중립 주거를 목표로 매진중이다. 특히 울산광역시는 전국 수소 생산량의 약 50%를 담당하는 '수소 산업의 메카'로 불리우고 있다. 북구 양정동 일대에 세계 최초로