
[산업경제뉴스 손영남 기자] 첨단 무기와 드론 등 신무기 체계의 등장 이후 시대에 뒤떨어진 무기쯤으로 여겨지던 포탄이 다시금 주목을 끌고 있다. 현대전 속에서는 무용지물로 전락할 것이라는 우려를 단숨에 뒤집은 것. 그를 증명한 것이 바로 러시아-우크라이나 전쟁이다.
미국 전략국제문제연구소(CSIS)는 2024년 보고서에서 “우크라이나 전선에서 발생한 전투 사상자의 약 80%가 포병 화력에 의해 발생했다”고 밝혔다. 첨단 무기의 홍수 속에서도 여전히 구시대 무기인 포탄이 전쟁의 승패를 좌우하는 핵심 요인으로 기능함을 보여주고 있는 것이다.
이런 상황 속에서 포탄 확보에 열을 올리지 않던 많은 국가들이 자신들의 국방력에 의심을 품기 시작했다. 이는 단순한 의혹의 수준이 아니다. 로이터와 AFP 등 해외 언론은 유럽이 포탄 부족으로 전쟁 지속 능력에 심각한 제약을 받고 있다고 지적했을 정도로 포탄 확보에 공을 들이지 않은 국가들은 난색을 표하고 있는 상황이다.
그러나 한국은 전혀 다르다. 여러 루트에서 확인된 바에 따르면 현재 우리 군은 약 300만~360만 발의 155mm 포탄을 비롯해 수백만 발의 탄약을 비축하고 있는 것으로 드러났기 때문이다. 그뿐만이 아니다. 매해 생산할 수 있는 규모도 80만 발 이상에 달할 정도로 완벽한 대비 체계를 갖추고 있다.
이는 북한과의 긴장 속에서 구축된 준비이지만 최근에는 미국과 유럽의 수요를 충족시키며 국제 군수 공급망의 핵심 축으로 부상하고 있을 정도로 이 분야에서 한국의 위치는 독보적이다. 전문가들은 한국의 대규모 비축이 단순한 숫자 경쟁을 넘어 억제력, 전투 지속 능력, 동맹 지원, 산업 경쟁력을 동시에 확보하는 전략적 자산이라고 평가한다.
◆ 전투 사상자의 약 80%가 포병 화력에 의해 발생
러시아-우크라이나 전쟁은 하루 평균 수천 발의 포탄이 오가는 소모전으로 고착됐다. 격전지에서는 하루 6,000-9,000발이 발사되며, 전쟁 전체로는 연간 약 200만 발이 소모됐다는 것이 그간의 관측이다. 실제로 러시아군은 하루 최대 20,000발 이상을 집중적으로 퍼붓는 시기도 있었고, 우크라이나군은 서방 지원이 줄어들면 하루 2,000-3,000발 수준으로 떨어지기도 했다.
이러한 격차는 전선의 주도권을 결정짓는 핵심 요인으로 작용했다. NATO 관계자는 “포병 화력은 단순히 병력 살상에 그치지 않고, 참호와 진지를 파괴하며 보급로를 차단하고 기갑 전력을 무력화한다”고 설명했는데 그것이 바로 전황으로 드러난 것이 현재의 추세다. 실제로 우크라이나 전선에서 발생한 장비 손실의 상당수도 포병 포격에 의해 발생했다는 분석이 있다.
영국 왕립합동군사연구소(RUSI)는 우크라이나 전쟁 분석 보고서에서 포병 화력이 장비 손실의 주요 원인임을 강조했다. 또한 네덜란드 군사 분석 블로그 Oryx가 운영하는 장비 손실 데이터베이스는 사진과 영상으로 검증된 사례를 통해, 전차·장갑차·자주포 손실의 상당수가 포병 포격에 의해 발생했음을 확인했다. 이는 단순 추정치가 아니라 실제로 촬영된 이미지·영상이 확인된 사례만 집계하기 때문에 국제적으로 신뢰도가 높다.
미국 전략국제문제연구소(CSIS) 역시 2024년 보고서에서 “우크라이나 전선에서 발생한 전투 사상자의 약 80%가 포병 화력에 의해 발생했다”고 분석한 바 있다. 이같은 사실은 첨단 무기와 드론이 전장의 양상을 바꾸고 있음에도 불구하고, 결국 전쟁의 승패를 좌우하는 것은 여전히 대량의 포탄을 얼마나 확보하고 지속적으로 공급할 수 있는가라는 점을 분명히 한다.
우크라이나 전쟁은 그 교훈을 분명히 증명했으며, 포탄 확보 능력이 부족한 국가들이 어떤 한계와 위기를 겪는지도 여실히 드러냈다. 실제로 유럽은 포탄 부족으로 고전하고 있다. 미국이 지원하는 국제 방송 기관인 자유유럽방송(RFE/RL)은 2024년 탐사보도에서 “EU의 실제 생산능력은 공표된 수치의 절반에도 못 미치며, 연간 50~60만 발 수준에 불과하다”고 전했다.
RFE/RL은 냉전 시기에 설립되어 현재도 동유럽과 중앙아시아 등 언론 자유가 제한된 지역에서 검열 없는 뉴스를 제공하는 매체로 이번 보도 역시 유럽의 군수 현실을 날카롭게 드러냈다. AFP 역시 같은 해 보도에서 “유럽은 포탄 생산에 필요한 화약 부족으로 심각한 병목 현상을 겪고 있다”고 지적했다.
이러한 현실은 개별 국가의 전력에도 직접적인 영향을 미치고 있는데, 독일군은 고강도 지상전을 감당할 수 있는 탄약을 고작 이틀치만 보유한 것으로 알려졌다. 단순한 수치상의 부족을 넘어 전쟁 수행 능력 자체를 제약한다고 보면 그 심각성은 이루 헤아릴 수 없는 수준에 달한다. 그도 그럴 것이 이는 곧 NATO의 억제력 약화로 이어지고, 러시아가 장기전을 통해 서방의 피로감을 유도할 수 있는 여지를 넓히게 되는 요인으로 작동하기 때문이다.
◆ 평상 시 80만발, 전시에는 연간 150만 발 이상 생산 가능
유럽이 포탄 부족으로 어려움을 겪는 것과 달리 한국군은 전쟁 지속 능력을 보장할 수 있는 충분한 비축과 생산 능력을 확보한 드문 사례다. 현재 수백만 발의 포탄을 이미 비축하고 있으며, 전시에는 연간 150만 발 이상을 생산할 수 있는 체제를 갖추고 있다. CSIS와 영국 국제전략연구소(IISS)는 한국의 포탄 생산 능력이 “세계에서 가장 안정적이고 확장 가능한 체제 중 하나”라고 평가했을 정도로 그 저력을 인정받고 있다.
![풍산의 생산능력은 평시 연간 80만발, 전시 150만발 이상에 달할 정도로 안정적인 구조를 자랑한다. 사진은 풍산이 생산하는 군용 탄약. [사진=풍산]](http://www.entropytimes.co.kr/data/photos/20260105/art_17694088557426_c91812.png)
이 같은 평가를 뒷받침하는 대표적 사례가 국내 방산업체 풍산(Poongsan)이다. 한국 방산업체 풍산은 평시에도 월 6만~7만 발의 155mm 포탄을 생산할 수 있으며, 전시에는 이를 두 배 이상으로 늘릴 수 있는 라인을 갖추고 있다. 이처럼 안정적인 생산 기반 위에서 한국은 기술적 진화에도 속도를 내고 있다.
2024년 국방부 산하 국방획득청(DAPA)은 사거리 60km까지 늘어난 신형 155mm 장거리 포탄의 양산을 시작했다고 발표했는데, 이는 한국이 단순히 양적 비축뿐 아니라 질적 우위까지 확보하고 있음을 보여준다. 이런 한국의 준비는 잠재적 적에게 “소모전으로는 한국을 굴복시킬 수 없다”는 강력한 억제 메시지를 전달하며, 동맹국에게는 “한국은 자국 방위를 넘어 국제 공급망을 안정적으로 지원할 수 있는 파트너”라는 신뢰를 준다.
워싱턴포스트는 2023년 한국이 미국을 통해 약 33만 발의 155mm 포탄을 우크라이나에 간접 공급했다고 보도했는데, 이는 유럽 전체 공급량을 능가하는 수치였다. 한국은 이미 국제 군수 시장에서 핵심 공급자로 자리매김하고 있는 것이다. 이를 뒷받침하듯 영국 왕립합동군사연구소(RUSI)는 “한국의 포탄 비축은 단순한 방어 자산을 넘어, 국제 군수 시장에서 신뢰할 수 있는 공급자로 자리매김하게 한다”고 평가했다.
러시아-우크라이나 전쟁이 보여준 교훈은 잊혀진 무기체계로 여겨지던 포탄이 여전히 현대전의 승패를 좌우한다는 점이다. 바로 이 지점에서 한국군의 대규모 비축은 억제력과 전투 지속 능력을 동시에 보장하는 전략적 자산으로 의미를 갖는다. 동시에 앞으로 국제 안보 지형에서 한국의 역할을 재정의하는 계기가 될 것으로 보인다. 유럽의 취약성과 대비되는 한국의 준비는 한국을 단순한 지역 군사 강국이 아니라 글로벌 군수 허브로 부상시키는 기반이 되고 있다.
[산업경제뉴스 민경종 기자] 해운·조선업계가 범국가적 2050 탄소중립 목표 달성을 위한 별별 아이디어를 갖춘 행보로 분주하다. 첫 그린 메탄올 이중연료 선박을 취항시키는가하면 날개를 달거나 전기를 추진 동력으로 삼는 선박을 건조하는 등 탈탄소화 목표 달성을 위해 구슬땀을 흘리고 있는 것. 이는 더 이상 외면할 수 없는, 점점 더 병들고 있는 지구환경을 지키고 보호하려는 의지의 표현이자 지속성장을 도모하기 위한 적극적인 행보여서 훈훈한 울림을 주고 있다. HD현대, 바람의 힘으로 달리는 선박 띄웠다…‘윙세일’ 해상 실증 착수 HD현대그룹과 삼성중공업은 돛처럼 바람의 힘으로 선박의 추진력을 보태는 ‘풍력 보조 추진 장치’의 해상 실증에 나서며, 차세대 친환경 선박 시장 선점에 속도를 내고 있다. 먼저 HD현대의 조선 부문 중간 지주사인 HD한국조선해양은 최근 자체 개발한 풍력 보조 추진 장치(WAPS, Wind Assisted Propulsion System)인 ‘윙세일(Wing Sail)’ 시제품을 선박에 탑재하고 해상 실증을 본격화했다고 지난 12일 밝혔다. 이번 실증이 진행되는 선박은 HMM이 운용 중인 5만 톤급(MR급) 탱커선으로, HD한국조선해양은
[산업경제뉴스 손영남 기자] 토양은 지구에서 가장 큰 탄소 저장고 중 하나다. 농업 방식과 토지 관리가 바뀌면 토양은 더 많은 탄소를 흡수하고 저장할 수 있으며, 이는 기후 변화 대응에서 핵심적인 역할을 한다. 최근 세계 최대 규모의 토양 탄소 크레딧 거래가 성사되면서 이 잠재력이 다시금 주목받고 있다. ◆ 농업과 IT 산업의 연결, 기후 대응 위한 새로운 협력 모델 로이터는 15일, 마이크로소프트가 미국 재생농업 기업 '인디고 카본'과 285만 톤 규모 탄소 크레딧 구매계약을 체결했다고 보도했다. 인공지능과 클라우드 서비스 확대로 급증하는 데이터센터 운영에 따른 배출량을 상쇄하기 위한 조치라는 것이 로이터의 분석이다. 보도에 따르면 마이크로소프트가 인디고 카본과 체결한 이번 계약은 12년에 걸쳐 총 285만 톤의 토양 탄소 크레딧을 확보하는 것으로 역대 최대 규모에 해당한다. 구체적인 금액은 공개되지 않았지만 업계에서는 인디고 카본의 크레딧이 톤당 60~80달러 수준에서 거래되어 왔다는 점을 들어 총 규모가 약 1억7천만에서 2억2천8백만 달러에 이를 것으로 추산한다. 마이크로소프트와 한 테이블에 앉은 인디고 카본은 미국의 농업 기술 기업 인디고 애그가 운
[산업경제뉴스 민경종 기자] 최근 조선업계가 해운산업의 탈탄소화를 이끌 주요 솔루션으로 평가받고 있는 ‘선박용 윙세일(Wing Sail)’ 도입 경쟁에 돌입했다. 12일 조선·해운업계에 따르면 오는 2035년 정부가 설정한 ‘국가온실가스감축목표(NDC)’ 달성을 위해 전 산업계가 신기술이나 다양한 탄소 감축 방법을 도입·시도하고 있는 가운데 해운업계에 ‘선박용 윙세일’ 도입 경쟁에 속속 나서고 있다. 선박용 윙세일은 항공기 날개 형상을 선박에 적용해 바람의 힘을 추진력으로 활용하는 친환경 보조 추진 장치다. 해운업계의 탄소 중립 목표 달성을 위한 핵심 기술로 주목받고 있으며, HD현대(HD한국조선해양), HMM, 삼성중공업 등도 도입 및 실증 연구에 적극 나서고 있어 눈길을 끈다. ■ ‘선박용 윙세일(Wing Sail)’ 작동 원리 및 연료·탄소절감 효과는? 그렇다면 그 작동원리는 무엇이고 연료 및 탄소 절감효과는 얼마나 될까? 해운업계에 따르면 윙세일은 기본적으로 항공기의 날개(에어포일)와 유사한 원리를 이용한다. 즉, 바람이 윙세일의 상하단(또는 양 측면)을 지날 때, 곡면의 디자인으로 인해 공기 흐름의 속도 차이를 발생시켜 양력을 얻는다. 또 추진력 확
[산업경제뉴스 손영남 기자] 도널드 트럼프 미국 대통령이 8일 미국을 66개 유엔 및 국제 기후·과학 관련 기구에서 탈퇴시키겠다고 발표하면서 세계 기후 거버넌스가 중대한 균열에 직면했다. 기후변화에 관한 정부간 협의체(IPCC)와 유엔기후변화협약(UNFCCC) 같은 핵심 기구가 포함된 이번 결정은 미국의 기후 리더십 상실을 공식화하는 동시에 중국과 유럽연합(EU)의 부상을 촉진하고 개도국 지원 축소와 국제 무역 질서 변화까지 불러올 수 있다. 한국 역시 동맹국 미국의 후퇴와 강화되는 글로벌 규제 사이에서 외교적 균형과 산업 전략을 동시에 고민해야 하는 상황에 놓였다. ◆ 국제적 기후 대응 체제에서 사실상 손을 떼겠다는 선언 트럼프 대통령이 미국을 66개 유엔 및 국제 기후·과학 관련 기구에서 탈퇴시키겠다고 발표한 것은 단순한 외교적 결정이 아니라 세계 기후 질서의 근본적 균열을 의미한다. 이번 조치에는 기후변화에 관한 정부간 협의체(IPCC)와 유엔기후변화협약(UNFCCC) 같은 핵심 기구가 포함돼 있으며, 이는 미국이 국제적 기후 대응 체제에서 사실상 손을 떼겠다는 선언으로 받아들여지는 때문이다. 영국의 기후·에너지 전문 언론 매체 Carbon Brief의
[산업경제뉴스 손영남 기자] 기후위기는 더 이상 미래의 경고가 아니다. 폭염과 홍수, 산불과 해수면 상승은 이미 전 세계 곳곳에서 일상처럼 반복되고 있다. 세계는 파리협정에서 합의한 1.5℃ 목표를 지키기 위해 노력하고 있지만, 각국의 탄소 감축 정책은 속도를 내지 못하고 있다. COP 회의에선 합의가 지연되고, 일부 국가는 여전히 화석연료 의존도를 줄이지 못하고 있다. IPCC가 2023년 3월 20일 발표한 6차 평가보고서 종합판 역시 잔여 탄소예산이 급격히 줄고 있다고 경고했다. 같은 해 11월 공개된 글로벌 탄소예산 2023 보고서는 CO₂ 배출이 사상 최고 수준에 근접했다고 지적한다. 어느 하나 희망적인 구석이 발견되지 않고 있는 상황이다. 이런 상황에서 과학자들은 새로운 기술적 대안을 모색하고 있으며, 그 중심에 선 것이 바로 태양 지구공학(Solar Geoengineering)이다. 태양광을 반사해 지구 온도를 낮추려는 이 기술은 위험하지만 연구하지 않는 것이 더 큰 위험이라는 목소리가 힘을 얻고 있다. ◆ 태양을 가리는 기술, 구원일까 재앙일까 태양 지구공학의 핵심 메커니즘은 비교적 단순하다. 태양 지구공학은 성층권에 에어로졸을 주입하거나 해양
[산업경제뉴스 민경종 기자] 매일유업(대표 김선희, 이인기, 곽정우)이 당초 약속한대로 임직원 자선바자회 판매수익금 전액을 어려운 이웃들에게 전달하며, 기업의 사회적 책임을 다하는 따뜻한 나눔을 이어갔다. 26일, 자사 사내 봉사동호회 ‘살림’과 기업문화 함양을 위한 ‘매일다양성위원회’가 주관한 자선바자회의 수익금 3,650만원 전액을 연말을 맞아 소외계층을 위한 사회공헌활동에 기부했다고 밝힌 것. 앞서 매일유업은 이달 초, 이번 바자회를 통해 모인 판매 수익금 전액을 입양기관과 미혼모시설 등 취약계층을 위해 기부한다고 밝힌 바 있다. 이번 기부금은 지난 11월, 서울 종로구에 위치한 본사에서 열린 임직원 자선바자회를 통해 마련됐다. 임직원들이 직접 참여한 바자회 판매 수익금이 단순한 기부를 넘어, 지역사회 곳곳의 도움이 절실한 다양한 이웃들에게 전달되었다. 매일유업이 이번 자선바자회 판매수익금을 기부한 곳은 총 세곳이다. 먼저 지난 6일, 매일유업 임직원들은 서울 용산구 동자동 쪽방촌을 직접 찾았다. 영하의 추위 속에서도 임직원들은 독거노인과 취약계층 주민들에게 정성이 담긴 도시락을 직접 배달하며 안부를 묻는 등 이웃과 온정을 나누는 시간을 가졌다. 이어
[산업경제뉴스 민경종 기자] 이디야커피가 연말을 맞아 고객들과 소통을 위한 따뜻한 클래식 공연과 소외된 이웃들을 위해 사내 플리마켓을 운영하는 등 상생을 통한 지속 성장 행보로 분주하다. 이는 국내 1세대 토종커피브랜드로서 그 위상에 걸맞은 행보가 아니냐는 평가가 나온다. 먼저 이디야커피는 지난 17일 사옥 내 복합문화공간인 이디야커피랩에서 연말 맞이 고객들을 위한 따뜻한 클래식 공연을 선보였다. 이날 공연은 오후 4시부터 약 1시간 동안 진행됐으며, 매장을 찾은 고객들에게 연말과 크리스마스 분위기를 느낄 수 있는 특별한 문화 경험을 제공하기 위해 기획됐다. 클래식 선율을 중심으로 한 공연 구성으로 공간의 감성을 한층 끌어올리며 이디야커피랩만의 복합문화공간 이미지를 강화했다. 공연에는 New York Classical Music Society Asia Team(NYCMS Asia)이 참여해 음악에 대한 진정성을 담은 무대를 선보였는데, 전통 클래식부터 현대 클래식까지 폭넓은 레퍼토리를 통해 K-컬처와 클래식 음악의 매력을 고객들에게 자연스럽게 전달했다. 칼 젠킨스의 ‘팔라디오(Palladio)’를 시작으로 비발디의 ‘첼로 협주곡(Cello Concerto)’