[엔트로피타임즈 손영남 기자] 중국 경제가 구조적 한계에 직면하고 있다. 정부가 잇따라 경기 부양책을 내놓고 있음에도 불구하고 소비와 투자 회복이 기대만큼 이어지지 않으면서 경기 반등의 동력이 약화되고 있다. 단기 처방이 아닌 근본적인 체질 개선이 필요하다는 지적이 힘을 얻고 있다. 그도 그럴 것이 중국은 오랜 기간 고속 성장 구조를 유지해온 경제다. 부동산과 인프라 투자를 중심으로 한 성장 모델이 일정한 성과를 거뒀지만, 최근 들어서는 그 기반 자체가 흔들리고 있다는 평가가 나온다. 이번 상황 역시 단순한 경기 둔화가 아니라 구조적 전환 과정에서 나타나는 ‘성장 방식의 충돌’이라는 해석이 설득력을 얻고 있다. 로이터는 18일 보도에서 중국 인민은행이 경기 부양을 위해 추가적인 금리 인하와 유동성 공급 확대에 나섰다고 전했다. 이는 내수 회복을 유도하고 기업 자금 조달 부담을 낮추기 위한 조치로 해석된다. 앞서 파이낸셜타임스는 10일 보도에서 중국 정부가 지방정부 부채 부담을 완화하기 위해 특별채 발행 확대와 재정 지출 확대 방안을 검토하고 있다고 전하며, 경기 부양의 강도가 한층 강화되고 있다고 분석한 바 있다. 그러나 시장의 반응은 기대와 다소 거리가 있
[엔트로피타임즈 손영남 기자] 기후에너지환경부는 26일, ‘기후위기 대응을 위한 탄소중립·녹색성장 기본법’과 ‘생물다양성 보전 및 이용에 관한 법률’을 포함한 총 12개의 환경 관련 법률 개정안이 국회 본회의를 통과했다고 밝혔다. 이번 개정은 기후위기 대응, 생물다양성 보전, 자원순환, 화학물질 안전관리 등 환경 전반에 걸친 제도적 기반을 강화하는 데 목적이 있다. 이번 개정으로 정부 조직 개편에 따라 기존의 ‘탄소중립녹색성장위원회’는 ‘국가기후위기대응위원회’로 명칭이 변경되며, 온실가스 감축 성과는 총배출량이 아닌 흡수원을 고려한 ‘순배출량’ 기준으로 관리된다. 또한 기후대응기금 사업의 성과는 국회에 보고되어 사업 관리의 투명성과 책임성이 높아질 전망이다. 생물다양성법 개정으로는 기업 등 민간이 생태계서비스지불제에 참여할 수 있는 법적 근거가 마련되었으며, 정부는 참여 실적을 인정하고 컨설팅 등 행정적 지원을 제공할 수 있게 된다. 이는 민간의 자연보전활동 참여를 촉진할 것으로 기대된다. 대기환경보전법은 전기·수소차 충전기의 관리 기준을 강화하고, 설치 위치 및 운영 상태 정보를 국민에게 제공하도록 하여 이용 편의를 높인다. 환경부는 이 정보를 소방청에도
[엔트로피타임즈 손영남 기자] 최근 5년간 태양광 발전의 공급 과잉으로 인해 1,791기가와트시(GWh)의 전력이 버려졌고, 이로 인한 손실액이 무려 1,071억 원에 달하는 것으로 나타났다. 친환경 에너지 확대의 이면에 숨겨진 경제적 역설이 국정감사에서 드러났다. 국회 산업통상자원중소벤처기업위원회 소속 박상웅 의원(국민의힘, 경남 밀양·의령·함안·창녕)은 24일 산업통상자원부를 대상으로 한 국정감사에서 “한수원이 태양광 발전의 과잉 공급으로 인해 원전 가동을 강제로 멈추고, 막대한 전력을 버리는 상황이 반복되고 있다”고 지적했다. 박 의원이 공개한 자료에 따르면, 최근 5년간 버려진 전력량은 총 1,791GWh로, 이는 4인 가구 33만1천 세대가 1년간 사용할 수 있는 전력량이다. 전기차로 환산하면 2,326만 대를 한 번에 완충할 수 있는 규모다. 이 전력은 발전용량 1기가와트(GW)급 원자력발전소 1기를 75일간 24시간 가동해야 생산할 수 있는 양이다. 박 의원은 “태양광 발전이 친환경이라는 이유로 무분별하게 확대되면서, 정작 생산된 전력을 흘려보내는 상황이 벌어지고 있다”며 “이는 단순한 낭비를 넘어 국가 에너지 정책의 비효율을 보여주는 단면”이라
[엔트로피타임즈 손영남 기자] 미국과 중국이 다시 협상 테이블에 앉으면서 긴장과 기대가 교차하는 모양새다. 10월 들어 양국 간 고위급 접촉이 잇따르며 그동안 지속되던 긴장 관계가 새로운 국면으로 전환될 가능성도 제기되고 있다. 특히 아시아태평양경제협력체(APEC) 정상회의를 앞두고 양국이 대화 필요성에 공감대를 형성하면서 협상 재개 움직임은 더욱 구체화되는 모습이다. 최근 몇 년간 이어진 관세 충돌과 기술 갈등, 공급망 재편 흐름 속에서 양국이 다시 협상 테이블에 마주 앉았다는 점은 그 자체로 중요한 변화로 평가된다. 로이터, 월스트리트 저널 등 주요 외신들은 이번 움직임에 대해 “전면 충돌로 치닫던 미·중 관계가 일정 수준의 관리 국면으로 진입하고 있다”고 분석하고 있다. 다만 이는 관계 개선이라기보다 갈등의 강도를 조절하려는 전략적 선택에 가깝다는 해석이 지배적이다. 실제로 양국은 여전히 핵심 산업과 안보 분야에서 강한 경쟁 구도를 유지하고 있다. 그럼에도 불구하고 협상이 재개되는 배경에는 갈등이 장기화될수록 양국 모두 경제적 부담을 감수해야 하는 현실적 한계가 작용하고 있다는 분석이 나온다. ◆ 관세·기술·공급망…복합적 이해관계 얽힌 협상 이번 협상은
[엔트로피타임즈 손영남 기자] “전용 선박 없이는 해상풍력 14.3GW 목표는 공허한 숫자에 불과하다.” 24일, 국회 산업통상자원중소벤처기업위원회 국정감사에서 더불어민주당 오세희 의원이 정부의 해상풍력 정책을 정면으로 비판했다. 정부는 2030년까지 14.3GW 규모의 해상풍력 발전을 구축하겠다는 목표를 내세웠지만, 이를 실현할 핵심 인프라인 전용선 확보에는 사실상 손을 놓고 있음을 따끔하게 꼬집은 것이다. 해상풍력 확대를 꾀하는 정부로서는 오의원의 말이 뼈아플 수밖에 없다. 정부는 2030년까지 14.3GW 규모의 해상풍력 발전을 구축하겠다는 계획을 세웠지만, 이를 실현할 핵심 인프라인 전용선 확보는 사실상 제자리걸음임이 드러난 때문이다. 해상풍력 단지는 육상과 달리 바다에서 대형 터빈을 설치하고 장기간 유지보수가 요구돼 전용 선박이 반드시 필요하다. 안정적인 시설 존속에 필수적인 전용선 없이는 성공을 쉬이 장담하기 어렵다는 뜻이다. 바꿔 말하면 현재 우리의 상황이 극도로 열악하다는 의미가 된다. 산업통상자원부에 따르면, 현재 국내에는 풍력터빈 설치선(WTIV) 2척만이 존재하며, 유지보수선(SOV)은 단 한 척도 없다. 자재·인력 수송선(CTV)은 10
[엔트로피타임즈 손영남 기자] 신안군이 전국 최초로 시행한 ‘햇빛·바람연금’ 정책이 인구 증가와 지역경제 활성화라는 두 마리 토끼를 잡으며 주목받고 있다. 2018년 10월 신재생에너지 개발이익 공유정책을 도입한 이후, 2025년 10월 기준 누적 수익액이 300억 원을 돌파했다고 24일 밝혔다. 2021년 4월부터 지급된 햇빛연금은 기존 발전사업자 중심의 구조를 탈피해 지역 주민이 직접 개발이익에 참여하는 혁신적 모델로, 전국 지자체와 학계의 관심을 끌고 있다. 연금은 지역사랑상품권으로 지급돼 지역 상권 소비로 이어지며 매출 증대와 일자리 창출 등 지역경제에 실질적 활력을 불어넣고 있다. 인구소멸위기지역으로 분류됐던 신안군은 연금 지급 이후 인구 증가라는 반전의 흐름을 보이고 있다. 2023년부터 2년 연속 인구가 늘었으며, 특히 2025년 9월 기준으로는 햇빛연금과 바람연금 효과로 710명의 인구가 증가했다. 올해 햇빛·바람연금 수혜 대상자는 군민의 49%에 해당하는 18,997명으로 확대됐다. 신안군은 2028년 완공 예정인 390MW 규모의 ‘신안우이해상풍력㈜’ 발전소가 가동되면 군민 100%가 연금 혜택을 받을 수 있을 것으로 기대하고 있다. 아동
[엔트로피타임즈 손영남 기자] 중동 경제의 방향이 달라지고 있다. 오랜 기간 석유 수출에 의존해온 성장 구조에서 벗어나 관광, 첨단산업, 금융 등 다양한 분야로 확장하려는 시도가 이어지고 있다. 단순한 산업 확대를 넘어 경제 체질 자체를 바꾸려는 흐름이라는 점에서 주목된다. 그도 그럴 것이 중동 산유국들은 글로벌 에너지 시장의 변화에 직면해 있다. 친환경 전환이 가속화되면서 장기적으로 석유 수요가 감소할 가능성이 제기되고 있고, 이에 따라 기존 성장 모델의 지속 가능성에 대한 의문이 커지고 있다. 최근 사우디아라비아가 국부펀드를 중심으로 관광과 엔터테인먼트, 첨단 산업에 대한 투자를 대폭 확대하고 있는 것은 이러한 변화를 상징적으로 보여준다. 이는 ‘포스트 오일’ 전략의 핵심 축으로 평가된다고 파이낸셜타임스는 17일 전했다. 또한 중동 주요 국가들이 대형 프로젝트를 통해 글로벌 자본 유치에 적극 나서고 있으며, 이를 통해 경제 구조 전환과 국가 이미지 개선을 동시에 추진하고 있다는 분석도 나온다. 블룸버그는 21일 이 같은 움직임이 투자 유치 경쟁을 본격화하는 신호라고 짚었다. 이처럼 대형 프로젝트 중심의 투자 확대는 단기간 내 가시적인 성과를 만들어내려는
[엔트로피타임즈 손영남 기자] 원자력안전위원회(위원장 최원호, 이하 ‘원안위’)는 23일 제223회 원자력안전위원회를 열고, 고리 원자력발전소 2호기의 사고관리계획서를 심의한 끝에 최종 승인했다고 밝혔다. 이번 승인으로 고리 2호기는 중대사고를 포함한 원전 사고 발생 시 사고의 확산을 방지하고, 안전한 상태로 회복하기 위한 전략과 설비를 갖추게 됐다. 사고관리계획서는 2016년 개정된 「원자력안전법」에 따라 원전 운영허가 서류에 포함되었으며, 이에 따라 이미 가동 중이던 고리 2호기는 법 부칙에 따라 2019년 6월에 해당 계획서를 제출했다. 이 문서는 중대사고 발생 시 대응 전략, 이행 체계, 관련 설비 등을 규정한 것으로, 원전의 사고관리능력을 평가하는 핵심 자료다. 한국원자력안전기술원(KINS)은 고리 2호기의 사고관리계획서에 대해 약 6개월간의 심사를 진행했다. 특히 이동형 설비를 활용한 중대사고 완화 전략과 확률론적 안전성 평가(PSA)를 통한 사고관리능력 향상 방안에 중점을 두고 검토했다. 그 결과, 고리 2호기의 사고관리전략과 이행 체계가 법에서 정한 허가기준을 충족함을 확인했다. 또한, 원자력안전전문위원회는 원자로, 중대사고, 방사선 등 관련
[엔트로피타임즈 손영남 기자] 정부가 폐기물 소각을 통해 에너지를 회수하는 ‘열적 재활용’을 재활용 실적에서 제외하는 방안을 본격적으로 검토하면서, 그간 이 방식에 크게 의존해온 시멘트 산업계가 돌파구 찾기에 나서고 있다. 탄소자원화 기술을 비롯해 원료 다변화, 에너지 효율화, ESG 경영 강화 등 다양한 대응 전략을 마련하며 새로운 생존 해법을 모색하고 있는 시멘트 산업계의 분주한 발걸음에 시선이 몰리는 지금이다. ◆ 열적 재활용 제외, 시멘트 산업에 구조적 충격 지난 22일, 기후에너지환경부(이하 기후부)는 기후에너지환경노동위원회 박홍배 더불어민주당 의원에게 제출한 답변서를 통해 열적 재활용을 재활용률 산정에서 제외하는 방안을 검토 중이라고 밝혔다. "열적 재활용을 총 재활용률 산정 시 제외하는 방안을 검토하고 있으며, 업계·전문가·유관기관 등 이해관계자와 폭넓은 논의를 거쳐 합리적인 방안을 도출할 예정"이라고 밝힌 것. 또한 기후부는 "작년 12월 공표된 2023년 기준 폐기물 발생·처리 통계부터 물질 재활용과 에너지 회수(열적 재활용)를 구분해 산정하고 공표하고 있다"고 덧붙이며 열적 재활용 제외 방안에 대해 만반의 준비를 가하고 있음을 공표하기도 했
[엔트로피타임즈 손영남 기자] 정부가 올해 안에 2035년 국가 온실가스 감축목표(NDC)를 확정해 UN에 제출할 예정인 가운데, 산업계는 감축 목표 달성이 국내 경제에 심각한 부담을 초래할 수 있다고 경고하고 나섰다. 특히 2018년 대비 53% 감축 시, 국내총생산(GDP)은 최대 2.3% 감소하고, 온실가스 1톤당 감축비용은 최대 9만원에 이를 것으로 전망돼, 산업계의 ‘경제 후퇴’ 우려가 커지고 있다. 한국경제인협회(한경협)는 22일 위성곤 국회의원실, 전력산업연구회와 공동으로 서울 여의도 FKI타워에서 ‘산업 에너지전환 정책세미나’를 개최하고, 지속가능한 성장과 에너지전환을 위한 정책 방향을 논의했다. 이번 세미나는 ‘지속가능한 경제성장과 에너지전환’ 책자 발간에 참여한 국내외 전문가 5인이 연사 및 패널로 참석했다. 임재규 숭실대학교 교수는 “2035년 NDC를 2018년 대비 53% 감축하는 방식으로 설정할 경우, 실질 GDP는 최대 2.3% 감소하고, 감축비용은 1톤당 최대 9만원 수준으로 전망된다”며 “이는 2024년 평균 배출권 가격(9,245원/톤) 대비 약 10배에 달하는 수치로, 산업계의 부담이 매우 클 것”이라고 분석했다. 김진수 한
[엔트로피타임즈 손영남 기자] 정부가 2025년 청정수소발전시장(CHPS) 경쟁입찰을 마감일 당일 전격 취소하면서 에너지 업계 전반에 충격이 확산되고 있다. 한국전력거래소는 지난 17일 “새로운 공고로 대체하기 위함”이라는 이유를 들어 입찰을 취소했지만, 업계는 이를 사실상 ‘암모니아 혼소 발전 배제’라는 정책 전환의 신호로 받아들이고 있다. 이러한 해석은 최근 정부의 에너지 정책 방향과 맞물려 더욱 설득력을 얻고 있다. ◆ 석탄 퇴출 vs 혼소 허용 둘러싸고 부처간 충돌 우려 이재명 정부는 출범 이후 2040년까지 석탄화력발전을 전면 퇴출하겠다는 강력한 에너지 전환 로드맵을 제시해왔다. 반면 산업통상자원부는 올해 초 “2030년까지 석탄발전소 24기에 암모니아 20% 혼소 기술을 적용하겠다”는 계획을 발표한 바 있다. 이는 석탄 기반 발전소의 연장 사용을 전제로 한 것으로, 대통령의 탈석탄 기조와 정면으로 충돌한다. 저마다 처한 상황이 다른 만큼 이런 식의 상반된 입장이 이해할 수 없는 일은 아니지만 국가 정책을 조율하는 과정이 매끄럽지 못했다는 비판에서는 자유로울 수 없다. 그런 힘겨루기 끝에 나온 입찰 철회는 결국 정부의 시선이 어디에 있는지를 보여주는
[엔트로피타임즈 손영남 기자] 한국전력공사의 송전망 건설사업이 절반 이상 지연되면서, 전국 재생에너지 발전사업의 계통연계가 늦어지고 있다. 이로 인해 발전된 전력을 제때 판매하지 못하는 등 심각한 차질이 우려된다. 국회 기후에너지환경노동위원회 소속 박정 의원(더불어민주당, 파주시을)이 한전으로부터 제출받은 자료에 따르면, 제11차 전력수급기본계획에 포함된 총 54건의 송·변전설비 건설사업 가운데 30건(55%)이 계획보다 늦어졌거나 지연이 예상되는 것으로 나타났다. 2025년 10월 기준으로 송전선로 사업 29건 중 14건만이 정상 추진 중이며, 4건은 이미 지연됐고 10건은 지연이 예상된다. 변전소 및 변환소 사업은 25건 중 8건만 정상 진행되고 있으며, 14건은 지연, 2건은 지연이 예상돼 전체의 64%가 차질을 빚고 있다. 한전은 사업 지연의 주요 원인으로 주민 수용성 부족과 이에 따른 보상 지연, 인허가 및 환경영향평가 절차의 장기화, 재생에너지 연계사업 승인 지연, 그리고 부지 확보의 어려움을 꼽았다. 이러한 문제들은 단기간에 해결하기 어려운 구조적 요인으로, 결국 송전망 건설 속도가 정부의 재생에너지 확충 계획을 따라가지 못하고 있는 실정이다.
[엔트로피타임즈 손영남 기자] RE100(재생에너지 100%) 캠페인이 기술적·경제적 제약에 직면하면서 보다 현실적인 대안으로 CF100(탄소무배출 에너지 100%) 전략이 부상하고 있다. 세계 주요국은 원자력, 수소, 탄소포집 기술 등을 포함한 CF100 중심의 에너지 정책으로 방향을 전환하고 있으며, 국내에서도 이에 대한 정책 재검토와 산업계의 대응이 본격화되고 있다. 전가의 보도처럼 여겨지던 RE100 대신 CF100에 눈을 돌린 것은 단순한 에너지 전략의 변화가 아니라, 한국 산업의 글로벌 공급망 경쟁력과 탄소중립 실현 가능성을 좌우할 중대한 전환점으로 평가된다. ◆ RE100 주도 단체도 오류 인정하고 대안 마련 RE100은 기업이 사용하는 전력을 100% 재생에너지로 충당하겠다는 글로벌 캠페인으로, 2014년 영국의 비영리단체 클라이밋 그룹이 시작했다. 반면 CF100은 탄소를 배출하지 않는 모든 에너지원—원자력, 수소, 탄소포집 기술 등을 포함—을 활용해 탄소중립을 달성하자는 전략이다. RE100보다 기술적 현실과 에너지 안보를 고려한 접근으로 평가받는다. 현재 재생에너지 전략을 구사하고 잇는 대다수의 국가들이 RE100을 통한 탄소중립 구현에
[엔트로피타임즈 손영남 기자] 해양수산부 국립수산과학원은 2025년 우리 바다에서 발생한 수산재해의 원인과 특징을 분석한 결과, 기후변화에 따른 이상기후가 해양환경에 큰 영향을 미쳤으며, 특히 고수온 현상이 해역별로 뚜렷한 차이를 보였다고 20일 밝혔다. 올해 고수온 특보기간은 7월 9일부터 10월 1일까지 총 85일간 이어지며 역대 최장기간을 기록했다. 7월에서 9월까지 평균 수온은 26.8~27.8℃로 평년 대비 2~4℃ 높아 작년과 유사한 고수온 경향을 보였지만, 연안은 해역에 따라 큰 차이를 나타냈다. 서해와 제주 연안 수온(22~30℃)은 8월부터 작년 대비 수온 변동에 큰 차이가 나타나지 않았다. 그러나, 남해와 동해 연안은 7월 초~8월 초에는 작년에 비하여 매우 높은 수온 분포(18~27℃)를 보이다 8월 중순~9월 말에는 작년보다 2~4℃ 낮은 분포를 나타내었다. 남부해역에서는 정체전선과 북태평양고기압의 영향으로 냉수대가 형성되었고, 적조생물이 성장하기 좋은 수온대(24~27℃)와 영양염 증가, 경쟁생물 감소가 맞물리며 6년 만에 적조 피해가 발생했다. 한편, 고수온에 따른 양식 생물 피해는 남해와 동해 연안의 수온 상승 둔화와 함께 조기 출
[엔트로피타임즈 손영남 기자] 전 세계 항공산업이 2050년 탄소중립을 선언하면서, 기존 화석 기반 항공유를 대체할 지속가능항공연료(SAF, Sustainable Aviation Fuel)가 새로운 산업 생태계의 중심으로 떠오르고 있다. SAF는 기존 항공유 대비 온실가스 배출을 최소 10% 이상 줄일 수 있으며, 바이오매스·산업가스·이산화탄소(CO₂)·수소 등 다양한 원료를 활용해 생산된다. 국제항공운송협회(IATA, International Air Transport Association)는 SAF가 2050년 항공 넷제로 목표 달성에 약 65%를 기여할 것으로 전망하고 있으며, 유럽연합(EU), 미국, 일본 등 주요국은 혼합 의무제와 인센티브 정책을 통해 SAF 시장 개화를 주도하고 있다. ◆ 항공유 1위 국가답게 기존 설비 활용면에서 유리 대한민국은 항공유 생산 능력에서 세계 최상위권에 속하는 강국으로 평가받는다. 특히 정유사 중심의 HEFA(Hydroprocessed Esters and Fatty Acids: 수첨처리된 에스터 및 지방산) 기술과 Co-processing(공정 혼합 방식)은 기존 설비를 활용할 수 있어 초기 SAF 시장에서 유리한 위치