
[엔트로피타임즈 손영남 기자] 지난 10여년간 한국 태양광 산업은 ‘설치 속도’라는 성과로 세계 시장에서 주목을 받았다. 그러나 이제 산업의 무게중심은 빠른 보급에서 ‘설치 이후’로 옮겨가고 있다. 태양광 패널은 20~30년의 수명을 가진 뒤 대량의 폐기물로 전환되며, 이를 어떻게 처리하고 자원으로 되살릴 지가 새로운 경쟁의 기준이 되고 있다.
최근 미국 조지아주에서 연간 5GW 규모의 폐패널을 처리할 수 있는 재활용 공장이 가동되면서 이 흐름은 더욱 뚜렷해졌다. 유리와 금속을 90% 이상 회수해 다시 산업 공급망에 투입하는 구조는 단순한 환경 대응을 넘어 원자재 비용 절감과 공급망 안정성 확보라는 전략적 의미를 갖는다.
설치 중심으로 성장해온 한국 산업에 있어 이 사건은 경고이자 기회다. 이제는 ‘얼마나 많이 설치했는가’가 아니라 ‘설치 이후를 어떻게 관리하느냐’가 미래 경쟁력을 좌우하는 시대가 열리고 있다.
◆ 탄소 저감과 비용 효율, 폐패널 재활용의 새로운 길
지난 2일, 재생에너지 전문 매체 ‘Renewables Now’는 미국 태양광 재활용 전문기업 솔라사이클이 조지아주 세다타운에 연간 5GW 규모의 재활용 공장을 마련하고 본격적인 가동에 둘입했다고 보도했다. 보도에 따르면 이 시설은 기존 설비 대비 처리 속도와 효율이 크게 향상됐으며, 폐패널에서 유리, 알루미늄, 구리, 은 등 핵심 자원을 회수할 수 있다. 유리 회수율은 90% 이상, 금속 회수율은 95% 수준으로 알려졌다.
또 폐기물 매립을 사실상 없앤 ‘제로 랜드필(Zero Landfill)’ 운영이 가능해 환경적 부담을 최소화한다는게 Renewables Now의 지적이다. 솔라사이클은 재활용 공정과 태양광 유리 제조 공정을 통합해 회수한 유리를 다시 원료로 활용하는 수직 통합 구조를 계획 중이다. 태양광 전문 매체 PV Tech는 이 모델이 원자재 비용 절감과 공급망 안정성 확보를 동시에 달성할 수 있는 전략이라고 평가했다.
정책적 지원도 뒷받침되고 있다. 미국은 IRA(인플레이션 감축법, Inflation Reduction Act)을 통해 재활용 설비 투자에 금융적 인센티브를 제공하고 있으며, 이에 따라 폐패널 관리가 단순 환경 문제가 아니라 산업 경쟁력과 직결되는 요소로 부상했다고 Renewables Now는 전했다.
이를 구체적으로 보여주는 사례가 바로 솔라사이클 공장이다. 이 시설은 단순한 재활용을 넘어, 산업 공급망에 자원을 재투입하는 구조로 설계됐기 때문이다. 이에 따라 회수된 유리와 금속은 새로운 태양광 패널 제조 원료로 사용되며, 일부 시설에서는 은과 구리까지 회수해 고부가가치 자원으로 재활용한다.
전문가들은 이러한 구조가 장기적으로 원자재 가격 변동에 대한 리스크를 줄이고, 재생에너지 산업의 비용 효율성을 높일 수 있다고 분석한다. 또한 폐패널 재활용 과정에서 발생하는 탄소 배출을 최소화하는 기술적 접근은 ESG 경영 측면에서도 큰 의미를 갖는다.
◆ 설치 성과 뒤에 숨은 과제, 한국 태양광 재활용의 현실
2010년대 중반 이후 급격히 늘어난 태양광 설치로 한국은 현재 약 18~20GW 규모에 도달했다. 그러나 이 성장은 곧 대량의 폐패널 발생이라는 새로운 도전을 예고한다. 평균적인 태양광 패널 수명이 20~30년임을 감안하면, 상당수 설비가 향후 10~15년 내 폐기 단계에 접어들 것으로 예상되고 있는 탓이다. 그러나 국내 재활용 인프라는 아직 초기 단계에 머물러 있으며, 대부분 소규모 처리나 일부 실증 수준에 그친다.
이러한 한계로 인해 회수된 자원을 제조 공정에 재투입하는 순환 구조 역시 제한적이며, 산업적 부가가치를 충분히 창출하지 못하는 실정이다. 전문가들은 설치 속도에서 세계적 성과를 냈지만 재활용과 자원 순환에서는 글로벌 선진국에 비해 뒤처진다고 평가한다. 향후 폐패널 발생량이 본격적으로 늘어나면 적절한 재활용 체계 구축 여부가 한국 태양광 산업 경쟁력을 좌우할 핵심 변수로 부상할 전망이다.
국내 기업들이 대응에 나서고 있는 이유다. 일부 기업은 이동형 재활용 설비를 통해 현장에서 패널을 분해·처리하고, 물류 비용과 탄소 배출을 줄이는 시범 모델을 운영 중이다. 다른 기업들은 패널 구조 분해, 부품 재사용, 성능 개선 기술을 통해 산업 효율성을 높이는 방안을 개발하고 있다.
이러한 시도는 대규모 중앙집중형 시설과는 다른 접근이지만, 한국 지리와 산업 구조에 적합한 현실적 해결책으로 평가된다. 특히 설치 현장 근처에서 재활용을 진행하면 운송비 절감과 폐패널 관리 비용 감소 효과가 동시에 발생하며, 현장 실증을 통해 기술 완성도를 높이는 장점이 있다.
정책 환경도 중요한 변수다. 한국은 생산자책임재활용(EPR) 제도를 통해 태양광 패널 사후 관리를 제도권으로 편입시키고 있으나, 아직 초기 단계에 머물러 있다. 산업통상자원부 자료에 따르면, 폐패널 발생량이 본격적으로 증가하면 재활용 의무 강화와 산업적 활용 방안 논의가 본격화될 전망이다.
전문가들은 재활용을 단순한 환경 규제 대응이 아닌 산업 경쟁력 확보 수단으로 바라보는 시각 전환이 필요하다고 강조한다. 장기적으로는 폐패널 회수와 재활용이 산업 공급망 안정화, 원자재 비용 절감, ESG 전략과 직결될 수 있어 정책적 준비와 기업 전략 수립이 동시에 요구된다.
전문가들은 앞으로 태양광 산업 경쟁력이 설치 용량이나 발전 단가만으로 결정되지 않을 것이라고 분석한다. 설치 이후 발생하는 폐기물과 자원을 얼마나 효율적으로 관리하고, 이를 산업에 재투입할 수 있느냐가 새로운 경쟁 요소로 부상하고 있다. 미국 솔라사이클의 사례는 태양광 산업이 설치 중심 성장에서 전 주기 관리 산업으로 전환하고 있음을 보여주는 상징적 사건이다.
한국 산업도 이에 대응해 재활용 전략과 인프라 구축을 본격화해야 한다. 설치 속도에서 앞섰던 과거 성과만으로는 앞으로 다가올 폐패널 시대를 대응하기 어렵다는 점이 명확히 드러나고 있다. 한국 태양광 산업이 미래 경쟁력을 확보하기 위해서는 지금부터 폐패널 관리와 자원 순환을 산업 전략의 핵심으로 삼는 전환이 필요하다.
[엔트로피타임즈 민경종 기자] 한국수력원자력(이하 한수원)을 제외한 한국전력의 발전 자회사(공기업) 5곳 중 한국중부발전이 나홀로 기부금을 줄인 것으로 나타나 눈총을 사고 있다. 특히 사업아이템이 완전히 다른 한수원을 제외하고 거의 동일한 사업구조를 가진 한국남동발전 등 4개사는 손익이 악화하는 와중에도 전년 대비 기부금을 모두 늘린 것으로 파악돼 중부발전의 경우와 대조적이다. 더욱이 국민의 세금으로 운영되는 공기업으로서 우리 사회의 약자들을 위한 기부금을 줄인 것은 공기업으로서 납득하기 어렵다는 지적이 나온다. 그렇다면 한국중부발전 등 5개사의 지난해 3분기까지 영업실적, 특히 손익과 기부금 총액이 어떠하였기에 이 같은 소리가 나오는 걸까? ■ 발전 공기업 5사, ‘SMP하락으로 합산 매출·영업익 모두 ‘뒷걸음’ 먼저 각사의 지난해 3분기 보고서에 의거해 누적 매출액과 영업이익, 기부금 수치를 살펴보면 매출은 5개사 공히 2024년 3분기와 비교해 쪼그라들었다. 5개사의 합산 누적매출액은 22조8848억 원으로, 전년 동기 25조8167억 원과 비교해 약 2조9319억 원이 줄어 11.4% 가량 역 성장했다. 5개사 모두 역 성장을 면치 못했는데, 중부발전
[엔트로피타임즈 민경종 기자] 해운·조선업계가 범국가적 2050 탄소중립 목표 달성을 위한 별별 아이디어를 갖춘 행보로 분주하다. 첫 그린 메탄올 이중연료 선박을 취항시키는가하면 날개를 달거나 전기를 추진 동력으로 삼는 선박을 건조하는 등 탈탄소화 목표 달성을 위해 구슬땀을 흘리고 있는 것. 이는 더 이상 외면할 수 없는, 점점 더 병들고 있는 지구환경을 지키고 보호하려는 의지의 표현이자 지속성장을 도모하기 위한 적극적인 행보여서 훈훈한 울림을 주고 있다. HD현대, 바람의 힘으로 달리는 선박 띄웠다…‘윙세일’ 해상 실증 착수 HD현대그룹과 삼성중공업은 돛처럼 바람의 힘으로 선박의 추진력을 보태는 ‘풍력 보조 추진 장치’의 해상 실증에 나서며, 차세대 친환경 선박 시장 선점에 속도를 내고 있다. 먼저 HD현대의 조선 부문 중간 지주사인 HD한국조선해양은 최근 자체 개발한 풍력 보조 추진 장치(WAPS, Wind Assisted Propulsion System)인 ‘윙세일(Wing Sail)’ 시제품을 선박에 탑재하고 해상 실증을 본격화했다고 지난 12일 밝혔다. 이번 실증이 진행되는 선박은 HMM이 운용 중인 5만 톤급(MR급) 탱커선으로, HD한국조선해양은
[엔트로피타임즈 손영남 기자] 토양은 지구에서 가장 큰 탄소 저장고 중 하나다. 농업 방식과 토지 관리가 바뀌면 토양은 더 많은 탄소를 흡수하고 저장할 수 있으며, 이는 기후 변화 대응에서 핵심적인 역할을 한다. 최근 세계 최대 규모의 토양 탄소 크레딧 거래가 성사되면서 이 잠재력이 다시금 주목받고 있다. ◆ 농업과 IT 산업의 연결, 기후 대응 위한 새로운 협력 모델 로이터는 15일, 마이크로소프트가 미국 재생농업 기업 '인디고 카본'과 285만 톤 규모 탄소 크레딧 구매계약을 체결했다고 보도했다. 인공지능과 클라우드 서비스 확대로 급증하는 데이터센터 운영에 따른 배출량을 상쇄하기 위한 조치라는 것이 로이터의 분석이다. 보도에 따르면 마이크로소프트가 인디고 카본과 체결한 이번 계약은 12년에 걸쳐 총 285만 톤의 토양 탄소 크레딧을 확보하는 것으로 역대 최대 규모에 해당한다. 구체적인 금액은 공개되지 않았지만 업계에서는 인디고 카본의 크레딧이 톤당 60~80달러 수준에서 거래되어 왔다는 점을 들어 총 규모가 약 1억7천만에서 2억2천8백만 달러에 이를 것으로 추산한다. 마이크로소프트와 한 테이블에 앉은 인디고 카본은 미국의 농업 기술 기업 인디고 애그가
[엔트로피타임즈 민경종 기자] 최근 조선업계가 해운산업의 탈탄소화를 이끌 주요 솔루션으로 평가받고 있는 ‘선박용 윙세일(Wing Sail)’ 도입 경쟁에 돌입했다. 12일 조선·해운업계에 따르면 오는 2035년 정부가 설정한 ‘국가온실가스감축목표(NDC)’ 달성을 위해 전 산업계가 신기술이나 다양한 탄소 감축 방법을 도입·시도하고 있는 가운데 해운업계에 ‘선박용 윙세일’ 도입 경쟁에 속속 나서고 있다. 선박용 윙세일은 항공기 날개 형상을 선박에 적용해 바람의 힘을 추진력으로 활용하는 친환경 보조 추진 장치다. 해운업계의 탄소 중립 목표 달성을 위한 핵심 기술로 주목받고 있으며, HD현대(HD한국조선해양), HMM, 삼성중공업 등도 도입 및 실증 연구에 적극 나서고 있어 눈길을 끈다. ■ ‘선박용 윙세일(Wing Sail)’ 작동 원리 및 연료·탄소절감 효과는? 그렇다면 그 작동원리는 무엇이고 연료 및 탄소 절감효과는 얼마나 될까? 해운업계에 따르면 윙세일은 기본적으로 항공기의 날개(에어포일)와 유사한 원리를 이용한다. 즉, 바람이 윙세일의 상하단(또는 양 측면)을 지날 때, 곡면의 디자인으로 인해 공기 흐름의 속도 차이를 발생시켜 양력을 얻는다. 또 추진력
[엔트로피타임즈 손영남 기자] 도널드 트럼프 미국 대통령이 8일 미국을 66개 유엔 및 국제 기후·과학 관련 기구에서 탈퇴시키겠다고 발표하면서 세계 기후 거버넌스가 중대한 균열에 직면했다. 기후변화에 관한 정부간 협의체(IPCC)와 유엔기후변화협약(UNFCCC) 같은 핵심 기구가 포함된 이번 결정은 미국의 기후 리더십 상실을 공식화하는 동시에 중국과 유럽연합(EU)의 부상을 촉진하고 개도국 지원 축소와 국제 무역 질서 변화까지 불러올 수 있다. 한국 역시 동맹국 미국의 후퇴와 강화되는 글로벌 규제 사이에서 외교적 균형과 산업 전략을 동시에 고민해야 하는 상황에 놓였다. ◆ 국제적 기후 대응 체제에서 사실상 손을 떼겠다는 선언 트럼프 대통령이 미국을 66개 유엔 및 국제 기후·과학 관련 기구에서 탈퇴시키겠다고 발표한 것은 단순한 외교적 결정이 아니라 세계 기후 질서의 근본적 균열을 의미한다. 이번 조치에는 기후변화에 관한 정부간 협의체(IPCC)와 유엔기후변화협약(UNFCCC) 같은 핵심 기구가 포함돼 있으며, 이는 미국이 국제적 기후 대응 체제에서 사실상 손을 떼겠다는 선언으로 받아들여지는 때문이다. 영국의 기후·에너지 전문 언론 매체 Carbon Brief
[엔트로피타임즈 손영남 기자] 기후위기는 더 이상 미래의 경고가 아니다. 폭염과 홍수, 산불과 해수면 상승은 이미 전 세계 곳곳에서 일상처럼 반복되고 있다. 세계는 파리협정에서 합의한 1.5℃ 목표를 지키기 위해 노력하고 있지만, 각국의 탄소 감축 정책은 속도를 내지 못하고 있다. COP 회의에선 합의가 지연되고, 일부 국가는 여전히 화석연료 의존도를 줄이지 못하고 있다. IPCC가 2023년 3월 20일 발표한 6차 평가보고서 종합판 역시 잔여 탄소예산이 급격히 줄고 있다고 경고했다. 같은 해 11월 공개된 글로벌 탄소예산 2023 보고서는 CO₂ 배출이 사상 최고 수준에 근접했다고 지적한다. 어느 하나 희망적인 구석이 발견되지 않고 있는 상황이다. 이런 상황에서 과학자들은 새로운 기술적 대안을 모색하고 있으며, 그 중심에 선 것이 바로 태양 지구공학(Solar Geoengineering)이다. 태양광을 반사해 지구 온도를 낮추려는 이 기술은 위험하지만 연구하지 않는 것이 더 큰 위험이라는 목소리가 힘을 얻고 있다. ◆ 태양을 가리는 기술, 구원일까 재앙일까 태양 지구공학의 핵심 메커니즘은 비교적 단순하다. 태양 지구공학은 성층권에 에어로졸을 주입하거나 해
[엔트로피타임즈 민경종 기자] 매일유업(대표 김선희, 이인기, 곽정우)이 당초 약속한대로 임직원 자선바자회 판매수익금 전액을 어려운 이웃들에게 전달하며, 기업의 사회적 책임을 다하는 따뜻한 나눔을 이어갔다. 26일, 자사 사내 봉사동호회 ‘살림’과 기업문화 함양을 위한 ‘매일다양성위원회’가 주관한 자선바자회의 수익금 3,650만원 전액을 연말을 맞아 소외계층을 위한 사회공헌활동에 기부했다고 밝힌 것. 앞서 매일유업은 이달 초, 이번 바자회를 통해 모인 판매 수익금 전액을 입양기관과 미혼모시설 등 취약계층을 위해 기부한다고 밝힌 바 있다. 이번 기부금은 지난 11월, 서울 종로구에 위치한 본사에서 열린 임직원 자선바자회를 통해 마련됐다. 임직원들이 직접 참여한 바자회 판매 수익금이 단순한 기부를 넘어, 지역사회 곳곳의 도움이 절실한 다양한 이웃들에게 전달되었다. 매일유업이 이번 자선바자회 판매수익금을 기부한 곳은 총 세곳이다. 먼저 지난 6일, 매일유업 임직원들은 서울 용산구 동자동 쪽방촌을 직접 찾았다. 영하의 추위 속에서도 임직원들은 독거노인과 취약계층 주민들에게 정성이 담긴 도시락을 직접 배달하며 안부를 묻는 등 이웃과 온정을 나누는 시간을 가졌다. 이어