[엔트로피타임즈 민경종 기자] 전 세계 저궤도 위성통신 시장을 선점해온 일론 머스크의 '스타링크(SpaceX)'에 맞서 아마존이 마침내 '카이퍼 프로젝트'의 실체를 드러내며 한판 승부가 예고돼 귀추가 주목된다. 외신과 지난 4일 발간된 유진투자증권 보고서(정의훈 연구원, 2025.4.4.)에 따르면 오는 9일 아마존의 저궤도 위성통신 서비스를 지칭하는 '카이퍼 프로젝트'의 27기의 위성 발사가 예정되어 있다. '카이퍼 아틀라스(KA-01)'로 명명된 이번 임무는 배치 예정인 전체 3236기의 위성 중 첫 27개의 위성을 발사하는 것으로 2019년 카이퍼 프로젝트가 공식 발표된 지 6년만이다. 27기의 위성은 ULA의 Atlas 5에 탑재돼 약 450km 고도에 배치될 예정으로 전해진다. 2019년에 발표된 프로젝트임에도 불구하고 사업 진행 속도는 상당히 더뎠다. 경쟁사인 스타링크는 이미 7천여기 이상의 위성을 발사해 전세계 100개가 넘는 국가에서 500만명 이상의 가입자 수를 확보했고, 유럽 유탤셋의 원웹 서비스 또한 650여기의 위성 배치를 완료한 후 서비스 지역을 확대 중이다. 실제로 아마존은 2020년 7월 FCC로부터 카이퍼 프로젝트의 인공위성 배치
[엔트로피타임즈 이유린 기자] 탄소중립 시대는 미래를 위한 기대감과 동시에 현재의 부담을 가중시키는 양면성을 드러내보이고 있다. 기존의 시스템을 개선하지 않고서는 미래를 담보할 수 없기 때문이다. 그 과정에서 필연적으로 요구되는 것이 규제 강화다. 이로 인한 비용 증가는 기업들의 체질 개선을 부추기기에 이르렀다. 짧게 보면 부담이 늘어나 기업 환경을 악화시키는 일이지만 길게 보면 체질 개선을 통해 보다 안정적인 시스템 구축이 가능해지기에 마다할 일은 아님이 분명하다. 모든 산업군에서 발견되고 있는 이런 현상이 해운업계에서도 동일하게 일어나고 있다. 유럽연합(EU)이 2025년부터 시행하는 ‘탄소배출권 거래제(ETS)’가 코앞에 놓여있고 국제해사기구(IMO) 역시 2050년까지 해운업 분야 탄소 배출량을 0%로 강화하는 극단적인 탄소중립 달성 목표를 달성하기 위해 2027년부터 5000t급 이상 선박에 탄소세를 부과하는 등 강화된 탈탄소화 정책들이 줄줄이 부담을 안기고 있다. ◆ 비용 증가 불가피.. 해운업계 탄소줄이기 돌입전 세계적으로 환경 규제가 본격화하면서 해운업계는 친환경 선박 발주·교체나 친환경 연료 사용이 불가피해졌다. EU의 탄소배출권 거래제나 국
한강의 기적을 만든 요인은 다양하다. 잘 살아보겠다는 한국인의 의지, 자식에게는 가난을 대물림하지 않겠다는 부모의 갈망, 이를 뒷받침하고자 한 정부의 노력 등이 맞물린 결과가 그것이었다. 그것들이 합쳐져 대한민국을 세계 10대 강국의 반열에 올려놓은 것일 터다. 물론 이에 만족할 한국인은 없다. 또 한 걸음의 스텝업을 바라는 열기가 대한민국을 움직이게 하는 지금, 그를 위해 필요한 것이 에너지 고속도로다. 단순한 전력 인프라를 넘어, 대한민국의 미래 산업과 지역 균형, 그리고 기술 주권의 방향을 가늠하는 거대한 축인 에너지 고속도로를 가능하게 할 수 있을까. 본지는 4부작 기획 시리즈를 통해 ‘에너지 고속도로’가 지닌 기술적, 경제적, 사회적 의미를 다각도로 조명하고자 한다. <편집자 주> ■ 연재 순서 ① 5등에 만족 못해.. HVDC 국산화가 안겨줄 미래 ② 바람이 가는 길 따라 움직이는 21세기 전력 ③ 에너지 고속도로 혜택 지역에도 나눠져야 마땅 ④ 천문학적 비용에 누더기 신세 전락 처한 ‘에너지 고속도로’ [엔트로피타임즈 이유린 기자] 지난 7월, 경기도 양주에서 처음으로 모습을 공개한 200MW급 전압형 HVDC(초고압직류송전) 변환소는
한강의 기적을 만든 요인은 다양하다. 잘 살아보겠다는 한국인의 의지, 자식에게는 가난을 대물림하지 않겠다는 부모의 갈망, 이를 뒷받침하고자 한 정부의 노력 등이 맞물린 결과가 그것이었다. 그것들이 합쳐져 대한민국을 세계 10대 강국의 반열에 올려놓은 것일 터다. 물론 이에 만족할 한국인은 없다. 또 한 걸음의 스텝업을 바라는 열기가 대한민국을 움직이게 하는 지금, 그를 위해 필요한 것이 에너지 고속도로다. 단순한 전력 인프라를 넘어, 대한민국의 미래 산업과 지역 균형, 그리고 기술 주권의 방향을 가늠하는 거대한 축인 에너지 고속도로를 가능하게 할 수 있을까. 본지는 4부작 기획 시리즈를 통해 ‘에너지 고속도로’가 지닌 기술적, 경제적, 사회적 의미를 다각도로 조명하고자 한다. <편집자 주> ■ 연재 순서 ① 5등에 만족 못 해.. HVDC 국산화가 안겨줄 미래 ② 바람이 가는 길 따라 움직이는 21세기 전력 ③ 에너지 고속도로 혜택 지역에도 나눠져야 마땅 ④ 천문학적 비용에 누더기 신세 전락 처한 ‘에너지 고속도로’ [엔트로피타임즈 이유린 기자] 바닷가를 떠도는 바람은 그저 답답한 심사를 달래주는 자연의 선물일 뿐이었다. 적어도 지금까진 그랬다.
[엔트로피타임즈 김성민 기자] 선박해양플랜트연구소(KRISO, 소장 홍기용)는 KRISO가 중심이 돼 우리나라 주도로 제안한 ‘선박용 교체식 배터리의 설치 및 운영 요구사항’이 ISO(국제표준화기구)의 국제표준(ISO 18962)으로 공식 제정·발간됐다고 26일 밝혔다. 최근 탄소배출 규제 강화로 기존 발전기를 대체할 수 있는 선박용 교체식 배터리 수요가 급증했으나 국제적으로 통용되는 기준이 없어 산업계는 선급(Classification Society)별 상이한 규정을 개별 적용해야 하는 어려움을 겪어왔다. 이번 ISO 국제표준 제정으로 선박용 교체식 배터리 시스템의 탑재 및 운용에 대한 글로벌 기준이 확립됨에 따라 증가하는 시장 수요에 효율적으로 대응하는 것은 물론 국내 기업의 해외 진출 여건도 크게 개선될 것으로 전망된다. 이에 KRISO는 해양수산부, 전라남도, 목포시 및 해양수산과학기술진흥원(KIMST)의 지원으로 국제표준화와 인프라(LBTS, K-GTB) 구축을 동시에 완료함에 따라 우리 기업의 교체식 배터리 시스템이 세계 시장에 안착할 수 있도록 본격적인 지원에 나설 계획이다. 이를 세부적으로 살펴보면 먼저 ISO 18962는 선박용 교체식 배터리
[엔트로피타임즈 김성민 기자] 이재명 대통령이 연 초에 재생에너지로의 대전환 정책 방향을 제시한 상황에서 지난 13일 기후에너지환경부의 업무 보고가 개최돼 업계의 관심이 쏠리고 있다. 이날 업무 보고 자리에는 한국전력공사, 발전 5사(남동·중부·서부·남부·동서), 한전KPS, 한전KDN, 전력거래소, 한전MCS 등 전력 분야 10개 기관은 오전에, 한국수력원자력, 원자력환경공단, 원자력연료, 전력기술, 에너지공단, 지역난방공사, 전기안전공사, 에너지기술평가원, 에너지재단, 에너지정보문화재단 등 원전·기타 에너지 분야 11개 기관은 오후에 보고하는 방식으로 진행됐다. 특히 ▲탈탄소 녹색문명 선도 ▲에너지 대전환(재생에너지 확대, 원전 안전관리, 전력망 안정화) ▲국민 눈높이에 맞는 경영관리 및 공공기관 혁신 등이 중점 과제로 제시됐다. 이중 정부가 에너지 전환을 국가적 핵심 과제로 재확인하고, 공공기관과의 협력 체계를 강화한 점과 전력·원전·재생에너지 분야를 동시에 점검해 균형 있는 에너지 믹스 전략을 강조한 점은 긍정적 평가가 나온다. 다만, 구체적 실행 계획(예산·기술 로드맵)은 부족하다는 지적이 있으며, 국민이 체감할 수 있는 성과가 나오기까지는 시간이
한강의 기적을 만든 요인은 다양하다. 잘 살아보겠다는 한국인의 의지, 자식에게는 가난을 대물림하지 않겠다는 부모의 갈망, 이를 뒷받침하고자 한 정부의 노력 등이 맞물린 결과가 그것이었다. 그것들이 합쳐져 대한민국을 세계 10대 강국의 반열에 올려놓은 것일 터다. 물론 이에 만족할 한국인은 없다. 또 한 걸음의 스텝업을 바라는 열기가 대한민국을 움직이게 하는 지금, 그를 위해 필요한 것이 에너지 고속도로다. 단순한 전력 인프라를 넘어, 대한민국의 미래 산업과 지역 균형, 그리고 기술 주권의 방향을 가늠하는 거대한 축인 에너지 고속도로를 가능하게 할 수 있을까. 본지는 4부작 기획 시리즈를 통해 ‘에너지 고속도로’가 지닌 기술적, 경제적, 사회적 의미를 다각도로 조명하고자 한다. <편집자 주> ■ 연재 순서 ① 5등에 만족 못 해.. HVDC 국산화가 안겨줄 미래 ② 바람이 가는 길 따라 움직이는 21세기 전력 ③ 에너지 고속도로 혜택 지역에도 나눠져야 마땅 ④ 천문학적 비용에 누더기 신세 전락 처한 ‘에너지 고속도로’ [엔트로피타임즈 이유린 기자] 한국의 또 다른 별칭은 서울공화국이다. 말은 나면 제주로 보내고 사람은 나면 서울로 보낸다는 오랜 인식
[엔트로피타임즈 김성민 기자] 국내 대표 방산기업 LIG넥스원이 연초부터 중동시장 공략에 구슬땀을 흘리고 있다. 카타르에서 열리는 방산 전시회 ‘DIMDEX 2026’와 UAE 아부다비에서 열리는 무인·자율 시스템 전시회 ‘UMEX 2026’에 잇따라 참가해 중동 시장 확대에 나선 것. 이는 K-방산의 새로운 노다지 시장으로 떠오르는 중동에서의 입지를 강화하려는 포석이 아니겠느냐는 평가가 나온다. 중동에서 K-방산 지평 넓히며 현지 신뢰 강화 및 수주 마케팅 본격화 먼저 지난 19일부터 22일까지 카타르 수도 도하에서 열리는 ‘DIMDEX 2026’은 중동 지역 최대의 해양 방산 전시회이자 올해로 10회째로 카타르는 물론 각국 정부와 국방부, 방산기업 등 200개 이상의 기관과 기업들이 참가한다. 이번 전시에서 LIG넥스원은 ▲중거리·중고도 요격 체계 ‘천궁-II’와 ▲장거리·고고도 요격 능력을 갖춘 장거리 지대공유도무기 ‘L-SAM’ ▲휴대용 대공방어무기 ‘신궁’ 등 저고도에서 고고도를 아우르는 다층 방어 통합 솔루션 ‘K-대공망’을 선보인다. 더불어 현지 군의 방공 역량 강화에 기여할 수 있는 협력 방안도 적극 모색할 예정이다. 특히 ▲대전차 유도무기 ‘
[엔트로피타임즈 김재영 기자] AX 전문기업 LG CNS(대표 현신균)가 국방 IT 사업을 잇따라 수주하며 국방분야 디지털 혁신 사업을 본격화하고 있다. 최근 국군지휘통신사령부 ‘유사통신망 네트워크 통합사업’과 국방전산정보원 ‘차세대 국방시설통합정보체계 구축사업’ 계약을 줄줄이 체결했다고 7일 밝힌 것. 이 같은 성과는 국방 IT 기술력과 사업 수행 역량, 산업 전문성 등을 인정받은 결과라고 덧붙였다. 이중 유사통신망 사업의 경우 핵심 체계인 합동지휘통제체계(KJCCS)를 비롯해 육군과 공군의 C4I, 차세대 국방재정정보체계 구축사업 등을 성공적으로 수행하며, 대규모 국방 정보화 및 인프라 사업의 전문성과 안정적인 수행 능력을 입증했다는 설명이다. 특히 유사통신망 네트워크 통합사업은 육·해·공군 및 합동참모본부 등에서 개별 운용 중인 네트워크망을 하나로 통합하는 것이 목표다. 이에 LG CNS는 15개월 동안 프로젝트를 수행하며, 국방 분야 디지털 혁신에 본격적으로 나설 뜻임을 밝혔다. 한국군은 우주, 해상, 지상, 사이버 등 모든 군사 영역을 아우르는 통합작전 역량 확보를 위해 ‘한국형 지휘통제체계’ 구축을 본격 추진 중인데, 네트워크 통합은 그 첫 단추로
[엔트로피타임즈 김재영 기자] 글로벌기업 카길(Cargill)은 15일, 회사가 용선한 5척의 그린 메탄올 이중연료 드라이벌크선 중 첫 번째 선박인 ‘브레이브 파이오니어(Brave Pioneer)호’의 첫 항해를 시작한다고 밝혔다. 브레이브 파이오니어호의 취항은 카길의 광범위한 탈탄소화 노력에 있어 또 하나의 중요한 이정표라는 평가가 나온다 카길은 고객 및 파트너와 협력해 카길과 업계를 위한 미래형 솔루션을 발전시키는 과정에서 혁신과 테스트, 학습에 주력하고 있다. 쓰네이시조선이 건조하고 미쓰이물산이 소유한 브레이브 파이오니어호는 기존 선박 연료와 저탄소 대안인 그린 메탄올을 모두 사용할 수 있는 설비를 갖춘 것이 특징. 기존 연료 대비 그린 메탄올 사용 시 예상되는 이산화탄소(CO2) 절감 효과는 최대 70%에 달하는 것으로 전해진다. 이 선박은 필리핀에서 출항해 싱가포르에서 그린 메탄올을 벙커링(bunkering)한 뒤 서호주를 거쳐 유럽으로 항해할 예정인데, 카길은 브레이브 파이오니어호의 첫 항해를 통해 메탄올 벙커링 준비 상태를 평가하고, 탄소 회계 시스템을 통해 환경적 속성이 어떻게 추적 및 검증될 수 있는지 파악하며 저탄소 화물 운송 서비스에 대한
한국 외교 사령탑은 미중간 전략경쟁이 계속된다고 해서 어느 한 나라가 완전히 이기거나 또 지거나 하는 경우는 오지 않을 것이라며 사실상 지구촌 단일 패권시대가 종언을 고했음을 인정했다. 다만 미국이 지구촌에서 단일 패권을 잃었다는 점을 인정하더라도 한국 외교의 정체성이 여전히 ‘서방과의 협력’이 핵심이라는 점은 분명히 재확인하면서 러시아에 대해 여전히 집단서방(collective western)의 용어와 서사(narrative)를 고수하고 있다. 조현 외교부 장관은 29일(서울 현지시간) 한국프레스센터에서 열린 관훈토론에 참석, “26개 원자력발전소를 가동하는 한국이 원전연료의 3분의 1을 러시아제 연료를 쓰는 것은 지속가능하지 않다는 점을 미국측에 설득 근거로 제시했었다”면서 이 같이 밝혔다. 한미원자력협상에 따라 허용되지 않던 ‘한국의 핵에너지 이용 범위 증대’를 위해 러시아에 대한 높은 우라늄 의존도를 탈피해야 한다는 근거로 미국을 설득했다고 자랑스레 얘기한 것이다. 특히 이런 설득 근거가 트럼프 대통령이 한국의 핵연료우라늄 농축 및 사용후핵연료 재처리와 핵추진잠수함 도입을 지원 또는 승인하도록 한 중요한 자양분이 됐다는 설명이다. ‘집단서방의 가치’=
[엔트로피타임즈 김성민 기자] 인공지능이 인간의 일자리를 뺏을 것이라는 막연한 공포가 여전한 가운데 중국 정부가 인공지능 확산에 따른 노동 시장 구조 변화에 적극적으로 대처하고 나섰다. 인공지능 확산에 따라 필연적으로 이어지기 마련인 고용 충격에 효율적으로 대응한다는 방침이다. 이같은 결정은 자동화와 생성형 AI 기술이 빠르게 산업 전반으로 확산되면서 기존 일자리는 줄어드는 반면 새로운 직무가 등장하는 구조적 변화가 본격화되고 있다는 판단에서 비롯된 것으로 풀이된다. 인공지능 확산으로 유사한 과정을 거치고 있는 한국을 비롯해 전 세계가 중국 정부의 행보에 관심을 기울이는 이유기도 하다. ◆ 인공지능에 일자리 뺏긴다? 재편되는 노동시장 추이에 관심 신화 통신은 27일(현지 시간), 인공지능 기술 확산이 노동시장 구조를 재편하고 있으며, 이에 대응하기 위한 정부 차원의 고용 안정 정책이 검토되고 있다고 보도했다. 보도에 따르면 중국 당국은 기술 발전에 따른 실업 충격을 완화하는 동시에 새로운 산업에 필요한 인력을 공급하기 위한 대책을 병행하는 방안을 논의 중이다. 이같은 결정이 나온 배경은 의외로 단순하다. AI 기술은 이미 단순 반복 업무를 중심으로 빠르게 인
[엔트로피타임즈 손영남 기자] 국제통화기금(IMF)이 미국의 신규 관세 정책이 세계 경제 전망에 중대한 위험 요인이 될 수 있다고 경고했다. 안 그래도 세계 경제가 둔화 국면에 접어든 상황에서 시행된 미국의 일방적 관세 조치가 글로벌 공급망을 흔들고 무역 갈등을 심화시킬 수 있다는 우려다. 이는 한국에 있어서도 반갑지 않은 징조다. 특히나 수출 의존도가 높은 한국 경제 구조상 그 여파가 여타 국가에 비해 더 클 수 있다는 분석도 나온다. 대표적으로 반도체·자동차·철강 산업을 중심으로 직접적인 충격을 받을 가능성이 제기된다. ◆ 불확실성 증폭, 성장 전망 암울.. IMF 시정 촉구 로이터 통신은 IMF 총재 크리스탈리나 게오르기에바가 3일(현지시간) 워싱턴에서 열린 기자회견에서 “세계 경제가 이미 둔화된 상황에서 미국의 관세 조치는 불확실성을 확대하고 성장 전망을 더욱 어둡게 만들 수 있다”고 말했다고 보도했다. IMF는 이번 조치가 세계 교역과 투자 흐름에 미칠 영향을 분석해 이달 열리는 세계은행·IMF 춘계 회의에서 보다 구체적인 전망을 제시할 예정이다. 보도에 따르면 IMF는 올해 세계 경제 성장률 전망치를 기존보다 0.8%포인트 낮춘 2.8%로 제시했다
[엔트로피타임즈=이상현 편집위원] 한반도 문제를 다루는 중국과 러시아의 외교안보 전문가들은 비핵화를 둘러싸고 뚜렷한 입장 차이를 보이고 있다. 중국 전문가는 “동아시아 평화와 공존을 위해 한반도 비핵화는 여전히 필요한 목표”라고 주장하는 반면 러시아 전문가는 “동북아 평화와 공존이 반드시 비핵화를 의미하지 않는다”는 입장이다. 자칭궈(아래 사진) 베이징대학교 교수는 18일(한국시간) 한국 통일부가 주최하고 광복80주년 기념사업회와 국가안보전략연구원이 공동 주관한 ‘2025 국제 한반도 포럼’에서 “한반도가 평화로우려면 관련 정책 의제에 오래된 국제적 목표인 비핵화가 포함돼야 하며, 비핵화는 북한의 안전보장과 병행돼야 한다”고 밝혔다. 하지만 같은 세션에 나온 게오르기 톨로라야(아래 사진) 러시아 브릭스 국가연구위원회 상임이사(러시아 과학아카데미 아시아전략센터장)는 “동북아 평화와 공존이 반드시 비핵화를 의미하지 않는다”고 잘라 말했다. 톨로라야 상임이사는 특히 핵이 전쟁억지 수단임을 부각시키며 “지금은 비핵화 담론이 쓸모가 없다”고 말한 뒤 “동북아 지역 각국의 이해관계를 서로 존중하면서 평화를 유지해야 한다”고 주장했다. 중국 학자의 견해는 강대국 위주의
[엔트로피타임즈 김성민 기자] 트럼프 대통령의 막무가내식 외교가 다시 한 번 도마 위에 올랐다. 엄연히 타국의 영토를 미국의 관리 하에 두겠다는 언사를 공개석상에서 언급함으로써 국제 사회에 크나큰 파장을 불러일으켰다. 한 국가의 수장으로서 할 수 있는 발언인지 의심하지 않을 수 없는 대목이지만 그 속에 숨은 의미를 곱씹어본다면 한편으로는 치밀한 전략적 검토를 거친 발언이라는 지적이 적지 않다. 불을 보듯 뻔한 외교적 반발과 현실적으로 불가능에 가까운 상황임에도 그에 대한 의지를 내비친 것은 결국 자원 확보와 공급망 다변화를 염두에 둔 도발이라는 분석이다. ◆ 이번이 처음 아냐.. 희귀 자원 확보 염두에 둔 전략적 공세 영국 일간지 The Guardian는 지난 6일(현지시간), 도널드 트럼프 미 대통령이 그린란드 통제와 관련해 다양한 선택지를 검토하고 있으며 한 걸음 더 나아가 군사적 옵션도 배제하지 않고 있다고 전했다. 가히 충격적인 소식이지만 이는 곧 미국 정부가 그린란드를 국가안보와 직결된 핵심 지역으로 인식하고 있다는 점을 드러내는 단면에 다름아니다. 단시안적인 관점으로 본다면 상식 이하의 발언임이 분명하지만 그렇다고 단순한 충동에 따른 발언이 아닌